Anonim

ஆப்பிள் தனது 2013 புதுப்பிப்புகளை ஜூன் மாதத்தில் ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் டைம் கேப்சூல் வைஃபை ரவுட்டர்களுக்கு வெளியிட்டபோது, ​​நிறுவனம் சமீபத்திய மற்றும் வேகமான வயர்லெஸ் தரநிலையான 802.11ac க்கு ஆதரவைச் சேர்த்தது. 802.11ac ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீமில் எங்கள் முதல் பார்வை மிகவும் நம்பிக்கைக்குரிய செயல்திறனைக் காட்டியது, சில காட்சிகளில் வினாடிக்கு 550 மெகாபைட் வேகத்தை எட்டியது, இதன் விளைவாக முந்தைய 802.11n தரத்தை விட கிட்டத்தட்ட ஐந்து மடங்கு வேகமாக இருந்தது.

ஆனால் அடுத்த ஜென் வைஃபை விளையாட்டுக்கு ஆப்பிள் முதலில் இல்லை. 802.11ac ஐஇஇஇ தரமாக 2014 வரை இறுதி செய்யப்படாவிட்டாலும், நெட்வொர்க்கிங் நிறுவனங்கள் கிட்டத்தட்ட 18 மாதங்களாக வரைவு விவரக்குறிப்பின் கீழ் சாதனங்களை தயாரித்து வருகின்றன. ஆப்பிள் அதன் போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது எவ்வாறு முயற்சிக்கிறது என்பதைப் பார்க்க ஆர்வமாக, 802.11ac ரவுட்டர்களை சோதனைக்காக சேகரிக்க முயன்றோம்.

போட்டியாளர்கள்

எங்கள் அளவுகோலில் போட்டியிடுவது நான்கு தயாரிப்புகள்: ஆப்பிளின் 2013 802.11ac ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம், நெட்ஜியர் ஆர் 6300 (அக்கா ஏசி 1750), லிங்க்சிஸ் ஈஏ 6500 மற்றும் பெல்கின் ஏசி 1200. பெல்கின் AC1800 ஐ வெளியிட்டபோது, ​​திசைவிகள் எங்களுக்கு அனுப்பப்பட்டபோது, ​​AC1200 என்பது நிறுவனத்திடமிருந்து சுமார் $ 200 தயாரிப்பு ஆகும். எல்லா தயாரிப்புகளையும் சில்லறை விலைகளுடன் தோராயமாக $ 200 க்கு ஒப்பிட முயன்றோம், இது ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீமுக்கான ஆப்பிளின் price 199 விலைக் குறியுடன் ஒப்பிடத்தக்கது. எல்லா தயாரிப்புகளுக்கான வீதி விலைகள் நிச்சயமாக மாறுபடும்.

802.11ac திசைவிகள் (இடமிருந்து): ஆப்பிள் ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம், பெல்கின் ஏசி 1200, நெட்ஜியர் ஆர் 6300, மற்றும் லிங்க்சிஸ் ஈஏ 6500

ரவுட்டர்களைத் தவிர, எங்கள் சோதனை வன்பொருளில் 2013 13 அங்குல மேக்புக் ஏர் (802.11ac ஆதரவுடன் உள்ள ஆப்பிளின் ஒரே தற்போதைய தயாரிப்பு) மற்றும் 2011 27 அங்குல ஐமாக் ஆகியவை ஒவ்வொரு ரூட்டருக்கும் ஒரு வகை 6 கிகாபிட் ஈதர்நெட் கேபிள் வழியாக நேரடியாக கம்பி செய்யப்பட்டன. கோப்பு இடமாற்றங்கள் போன்ற பல்வேறு வகையான சோதனைகளை நாங்கள் செய்ய விரும்பினாலும், தற்போது OS X இல் ஒரு பிழை உள்ளது, இது 5GHz 802.11ac இணைப்புகளுக்கு மேல் கோப்பு பரிமாற்ற வேகத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது, இது போன்ற சோதனைகளின் முடிவுகளை அர்த்தமற்றதாக்குகிறது. ஓஎஸ் எக்ஸ் மவுண்டன் லயனுக்கான புதுப்பிப்பு மூலம் ஆப்பிள் இந்த பிழையை விரைவில் தீர்க்கும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம், நிச்சயமாக இந்த வீழ்ச்சியை ஓஎஸ் எக்ஸ் மேவரிக்ஸ் வெளியிடுவதன் மூலம்.

செயல்முறை

ஆகவே, சிறந்த ஐப்பர்ஃப் நெட்வொர்க் கண்காணிப்பு மற்றும் சோதனை பயன்பாட்டிற்கான GUI கட்டமைப்பான JPerf ஐப் பயன்படுத்தி நேராக அலைவரிசை சோதனைகளை நாங்கள் செய்தோம். ஐமாக் சேவையகமாகவும் மேக்புக் ஏர் கிளையண்டாகவும் கட்டமைக்கப்பட்டன. 30 விநாடிகளில் டி.சி.பி இணைப்புகள் கணினிகளுக்கு இடையில் வினாடிக்கு மெகாபிட்களில் அளவிடப்பட்டன (தயவுசெய்து மெகா பிட்கள் மற்றும் மெகா பைட்டுகளுக்கு இடையிலான வித்தியாசத்தைக் கவனியுங்கள்; 8 மெகாபைட் 1 மெகாபைட்டுக்கு சமம்). சாதனங்களுக்கிடையேயான இணைப்பில் தவிர்க்க முடியாத வேறுபாடுகள் காரணமாக, ஒவ்வொரு இடத்திலும் ஒவ்வொரு திசைவியுடனும் ஒவ்வொரு நெறிமுறையிலும் சோதனைகள் 10 முறை இயக்கப்பட்டன. செயல்திறன் ஒரு நல்ல நீண்டகால தோற்றத்தை வழங்க முடிவுகள் பின்னர் சராசரியாக இருந்தன.

இந்த சோதனைகள் கொண்ட இரண்டு முக்கிய துறைகளில் நாங்கள் ஆர்வமாக உள்ளோம்: 5GHz 802.11ac செயல்திறன் மற்றும் 2.4GHz 802.11n செயல்திறன். 802.11ac அதன் முன்னோடிகளை விட கணிசமாக வேகமாக இருக்கலாம், ஆனால் இது அதிக 5GHz அதிர்வெண்ணில் சிக்கியுள்ளது, இது அதிக நெரிசலான 2.4GHz அதிர்வெண்ணின் வரம்பைக் கொண்டிருக்கவில்லை. எனவே, சமிக்ஞை வலிமையின் அடிப்படையில் ஒரு திசைவி “தூரம் செல்ல வேண்டும்” சூழ்நிலைகளுக்கு, 802.11ac உடன் ஒப்பிடும்போது வேகத்தின் செலவில் கூட சிறந்த வரம்பை நாங்கள் தேடுகிறோம்.

ஒவ்வொரு திசைவியையும் நாங்கள் சுயாதீனமாக சோதித்தோம், மற்ற அனைத்து வயர்லெஸ் சாதனங்களும் சோதனைகளின் போது முடக்கப்பட்டன, மேலும் ஐந்து இடங்களிலிருந்து அலைவரிசையை அளவிட்டோம். ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீமில் எங்கள் ஆரம்ப பார்வையில் இருந்து அதே ஐந்து இடங்கள் இவை, முதல் கட்டுரையைத் தவறவிட்டவர்களுக்கு அவர்களின் விளக்கங்களை இங்கே மீண்டும் கூறுவோம்:

இடம் 1: திசைவிகளின் அதே அறை, சுமார் பத்து அடி தூரத்தில் ஒரு மர மேசையில்.

இடம் 2: திசைவிகளுக்கு கீழே ஒரு தளம், நேரடியாக ஒரு அறையில். ஒரு மரத் தளம் வழியாக திசைவிகளிலிருந்து சுமார் 15 அடி.

இடம் 3: திசைவிகள் அதே தளம், கட்டிடத்தின் எதிர் பக்கத்தில் ஒரு அறையில்; இரண்டு சுவர்கள் வழியாக சுமார் 45 அடி தூரத்தில்.

இடம் 4: திசைவிகளுக்கு மேலே ஒரு தளம், கட்டிடத்தின் எதிர் பக்கத்தில் ஒரு அறையில்; மூன்று சுவர்கள் மற்றும் ஒரு மரத் தளம் வழியாக சுமார் 50 அடி தூரத்தில்.

இடம் 5: கட்டிடத்திற்கு வெளியே (திசைவிகள் அதே தளம்), தெருவில் அரை தொகுதி. 5GHz வழங்கிய குறுகிய வரம்பில் சிக்கியுள்ள 802.11ac, இந்த இடத்தில் இணைக்க முடியவில்லை, எனவே சோதனை 2.4GHz 802.11n செயல்திறனை மட்டுமே ஒப்பிடுகிறது.

நான் தேவையை உணர்கிறேன்…

மேலும் கவலைப்படாமல், முடிவுகள்:

முதல் 802.11ac வேகம். ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீமில் எங்கள் அசல் தோற்றத்தால் வெளிப்படுத்தப்பட்டபடி, ஆப்பிளின் திசைவி மேக்புக் ஏர் அதே அறையில் இருக்கும்போது 547Mb / s வேகத்தில் ஒட்டுமொத்த ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை அடைந்தது. பெல்கின் மற்றும் லிங்க்ஸிஸ் ஒரு குறுகிய இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தனர், அதே நேரத்தில் நெட்ஜியர் கணிசமாக பின்தங்கியிருந்தது. இந்த முடிவால் நாங்கள் ஆச்சரியப்பட்டோம், மேலும் திசைவி அதிகபட்ச செயல்திறனுக்காக கட்டமைக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்தோம், ஆனால் மெதுவான வேகம் 10 மறு செய்கைகள் முழுவதும் நீடித்தது.

நாங்கள் ரவுட்டர்களிடமிருந்து வெகுதூரம் செல்லும்போது, ​​செயல்திறன் இடைவெளி 3 இடத்தைத் தவிர்த்து, நெட்ஜியர் அட்டவணையைத் திருப்பி அதன் போட்டியை சுமார் 30 சதவிகிதம் விஞ்சியது. ஒட்டுமொத்தமாக, ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலிருந்தும் சிறந்த 802.11ac செயல்திறன், லிங்க்ஸிஸ் இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது.

நாம் 802.11n க்கு திரும்பும்போது செயல்திறன் பரவல் மிகவும் குறுகியது, இருப்பினும் கவனிக்க வேண்டிய சில தெளிவான முடிவுகள் உள்ளன. மீண்டும், ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் செயல்திறன் அடிப்படையில் கிட்டத்தட்ட எல்லா இடங்களிலும் முன்னிலை வகிக்கிறது, இதில் தந்திரமான “இருப்பிடம் 5” உட்பட, பெல்கின் மற்றும் நெட்ஜியர் திசைவிகள் குறைந்த வேகத்தில் போராடின. 802.11ac செயல்திறனில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்த லிங்க்ஸிஸ், 802.11n உடன் சிறப்பாக செயல்படுகிறது.

நெட்ஜியர் 1 முதல் 4 வரையிலான இடங்களில் அதன் சொந்தத்தை வைத்திருந்தாலும், 5 வது இடத்தில் அதன் பலவீனமான செயல்திறன் நீண்ட தூர வைஃபை சிக்னல் ஆதரவு தேவைப்படுபவர்களுக்கு இது ஒரு மோசமான தேர்வாக அமைகிறது. இறுதியாக, பெல்கின், ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய எண்களை 1 மற்றும் 2 இடங்களில் இடுகையிடும்போது, ​​மீதமுள்ள சோதனை முழுவதும் உண்மையில் செயல்படுகிறது.

இது இங்கே சூடாகிறது

தூய்மையான செயல்திறனைத் தாண்டி, வெப்பநிலைகளையும் புதிதாகப் பார்க்க விரும்பினோம். பல திசைவி உரிமையாளர்கள் அதிக வெப்பமூட்டும் திசைவியின் வேதனையை அனுபவித்திருக்கிறார்கள், மேலும் ஆப்பிளின் முந்தைய தலைமுறை குறுகிய சதுர சாதனங்கள் சங்கடமான உயர் வெப்பநிலையை அடைவதற்கு இழிவானவை.

ஆப்பிள் ஒரு விசிறி மற்றும் ஏராளமான உட்கொள்ளல் மற்றும் வென்டிங் இருப்பிடங்களுடன் இதைச் சரிசெய்ய முயன்றது. எங்கள் சோதனை பெஞ்சில் உள்ள மற்ற திசைவிகள் பாரம்பரிய செயலற்ற குளிரூட்டலை நம்பியுள்ளன, எனவே இந்த புதிய தலைமுறை நெட்வொர்க்கிங் தயாரிப்புகளுக்கு இந்த வெவ்வேறு அணுகுமுறைகளின் செயல்திறனை ஒப்பிட விரும்பினோம்.

முதலில், சத்தத்தைப் பார்ப்போம். சில ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் உரிமையாளர்கள் புதிய திசைவி சத்தமாக இருப்பதைக் குறிக்கும் கருத்துகளை இங்கேயும் பிற இடங்களிலும் பார்த்தோம், மறைமுகமாக ரசிகரிடமிருந்து. இந்த அனுபவங்கள் தவறான திசைவிகள் காரணமாக இருக்கலாம் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம். எங்கள் அலுவலகத்தில் இரண்டு 802.11ac ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் ரவுட்டர்களைப் பார்த்தோம் (முதலாவது தவறானது, ஆனால் விசிறியுடன் தொடர்பில்லாத காரணங்களுக்காக), மேலும் எந்தவொரு நியாயமான நிபந்தனையின் கீழும் சத்தமாகவோ அல்லது கவனிக்கத்தக்கதாகவோ இல்லை. நாங்கள் ஒரு அமைதியான அறையில் திசைவியை வைத்தால், எங்கள் காதை கீழே கீழே வைத்து கவனமாகக் கேட்டால், விசிறியிடமிருந்து மிகவும் மங்கலான ஹம் கேட்கலாம். எந்தவொரு நியாயமான தூரத்திலும், சாதனத்தை உங்கள் மேசையில் வைத்திருப்பது உட்பட, அது சரியாக வேலை செய்யும் வரை நீங்கள் அதைக் கேட்க மாட்டீர்கள்.

இது ஒரு நல்ல செய்தி, ஏனென்றால் விசிறியைச் சேர்ப்பது வெப்பநிலையின் அடிப்படையில் குறிப்பிடத்தக்க வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகிறது. எங்கள் முந்தைய தலைமுறை ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் 115 முதல் 125 டிகிரி பாரன்ஹீட் வரை மேற்பரப்பு வெப்பநிலையை அடைந்தது; புதிய ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் 90 டிகிரிக்கு மேல் இல்லை, 70 களின் நடுப்பகுதியில் செயலற்ற நேரத்தை செலவிடுகிறது.

ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீமுக்கு கூடுதலாக, நாங்கள் மற்ற ரவுட்டர்களை சுமைக்கு உட்படுத்தினோம் (அதாவது, ஒரே நேரத்தில் பல நீடித்த வயர்லெஸ் மற்றும் கம்பி இடமாற்றங்கள் 15 நிமிடங்கள்) மற்றும் மேற்பரப்பு வெப்பநிலையை அளவிடுகிறோம். செயலற்ற குளிரூட்டலுடன் கூட, இந்த திசைவிகள் அதிக, ஆனால் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வெப்பநிலையை பராமரிக்கின்றன. பெல்கின் 103 டிகிரி பாரன்ஹீட்டின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலையுடன் உயர்ந்தது, மற்றும் நெட்ஜியர் மற்றும் லிங்க்ஸிஸ் முறையே 101.8 மற்றும் 100.6 உடன் இருந்தன.

அனைத்து திசைவிகளும் இயற்கையாகவே புழக்கத்தில் இருக்கும் காற்றை அணுகக்கூடிய திறந்த புத்தக அலமாரியில் சோதனை செய்யும் போது அமைந்திருந்தன என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். உங்கள் திசைவியை மற்ற வெப்பத்தை உருவாக்கும் சாதனங்களால் நிரப்பப்பட்ட மூடிய அமைச்சரவையில் சிக்கினால், உங்கள் இயக்க வெப்பநிலை கணிசமாக அதிகமாக இருக்கும்.

பிற காரணிகள்

திசைவிகளை ஒப்பிடும் போது செயல்திறன் மட்டுமே கருத்தில் கொள்ள வேண்டியதில்லை. அமைவு மற்றும் உள்ளமைவின் எளிமை, விரிவாக்கம் மற்றும் பகிர்வு விருப்பங்கள் மற்றும் தனித்துவமான அம்சங்கள் போன்ற பிற காரணிகளும் ஒரு பாத்திரத்தை வகிக்கின்றன.

அமைப்பைப் பொறுத்தவரை, ஆப்பிளின் ஏர்போர்ட் பயன்பாட்டு மென்பொருளைப் பயன்படுத்த எளிதானது. இலவச மென்பொருள் ஒவ்வொரு மேக்கிலும் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் விண்டோஸுக்கு பதிவிறக்கம் செய்ய கிடைக்கிறது. ஒரு iOS பயன்பாடும் கிடைக்கிறது, இது ஒரு கணினி தேவையில்லாமல் புதிய திசைவியை அமைக்கவும் கட்டமைக்கவும் உங்களை அனுமதிக்கிறது.

நீங்கள் ஆதரிக்கும் இயக்க முறைமை அல்லது மொபைல் தளத்தை இயக்கும் வரை, ஆப்பிளின் ஏர்போர்ட் பயன்பாடு ஏர்போர்ட் ரவுட்டர்களை நிர்வகிக்க எளிய மற்றும் எளிதான வழியை வழங்குகிறது.

ஆனால் ஆப்பிளின் அணுகுமுறை, ஆச்சரியப்படத்தக்க வகையில், கட்டுப்படுத்தக்கூடியது. ரவுட்டர்களில் ஹோஸ்ட் செய்யப்பட்ட உள்ளூர் பக்கங்கள் வழியாக பிற திசைவிகள் நீண்ட காலமாக வலை அடிப்படையிலான அமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆப்பிளின் ஏர்போர்ட் பயன்பாடு வெறுமனே கிடைக்காத லினக்ஸ் மற்றும் குரோம் போன்ற தளங்களை உள்ளடக்கிய ஒரு திசைவியின் உள்ளமைவு அமைப்புகளை அணுக உலாவியில் உள்ள எந்த சாதனத்தையும் இது அனுமதிக்கிறது. இந்த வலை அடிப்படையிலான உள்ளமைவு பக்கங்கள் பாரம்பரியமாக புரிந்துகொள்ளவும் செல்லவும் மிகவும் சிக்கலானவை, குறிப்பாக நெட்வொர்க்கிங் அனுபவம் இல்லாத பயனர்களுக்கு, ஆனால் உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் UI உடன் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றத்தையும், பயன்பாட்டின் எளிமைக்காக ஆட்டோமேஷன் அம்சங்களையும் சேர்த்துள்ளனர்.

திசைவி அமைவு பக்கங்கள் பயனர் இடைமுகத்திலும், பயன்பாட்டின் எளிமையிலும் சிறந்த முன்னேற்றங்களைச் செய்துள்ளன.

பல திசைவிகள் இப்போது தனித்துவமான கடவுச்சொற்களைக் கொண்டு முன்பே உள்ளமைக்கப்பட்ட வயர்லெஸ் நெட்வொர்க்குகளுடன் அனுப்பப்படுகின்றன. பெல்கின் மற்றும் நெட்ஜியர் திசைவிகள் இந்த தனித்துவமான உள்நுழைவு சான்றுகளுடன் அட்டைகள் அல்லது ஸ்டிக்கர்களை உள்ளடக்கியது. உங்கள் சொந்த நெட்வொர்க்கை அமைத்து கடவுச்சொல்லைப் பாதுகாப்பது எப்போதுமே நல்ல யோசனையாக இருக்கும்போது, ​​புதிய பயனர்கள் சில ரவுட்டர்களை பெட்டியின் வெளியே உறவினர் பாதுகாப்போடு பயன்படுத்தத் தொடங்கலாம்.

இந்த திசைவிகளுக்கான மற்றொரு வேறுபட்ட காரணி துறைமுக தளவமைப்பு ஆகும். பெல்கின், நெட்ஜியர் மற்றும் லிங்க்சிஸ் திசைவிகள் அனைத்தும் நான்கு கடின கிகாபிட் ஈதர்நெட் லேன் போர்ட்களைக் கொண்டுள்ளன (பிராட்பேண்ட் மோடத்துடன் இணைப்பதற்கான WAN போர்ட் உட்பட, மொத்தம் ஐந்து துறைமுகங்கள்), ஆப்பிளின் ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் மூன்று லேன் போர்ட்டுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. கூடுதல் துறைமுகங்களைச் சேர்ப்பது ஒரு எளிய நெட்வொர்க் சுவிட்சைக் கொண்டு எளிதாகச் செய்ய முடியும், ஆனால் ஒரு சுவிட்சிற்கான இடத்தை வாங்குவது மற்றும் உருவாக்குவது ஒரு புதிய ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் உரிமையாளருக்கு அவர்கள் இணைக்க வேண்டிய ஒரு கூடுதல் ஈத்தர்நெட் வரியைக் கொண்டிருக்கும் ஒரு பயமுறுத்தும் தருணமாக இருக்கலாம்.

802.11ac திசைவி போர்ட் தளவமைப்பு (இடமிருந்து): ஆப்பிள் ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம், பெல்கின் ஏசி 1200, நெட்ஜியர் ஆர் 6300, மற்றும் லிங்க்ஸிஸ் ஈஏ 6500

அனைத்து திசைவிகளும் ஹார்ட் டிரைவ்கள் மற்றும் அச்சுப்பொறிகள் போன்ற பகிரப்பட்ட சாதனங்களை இணைப்பதற்கான யூ.எஸ்.பி போர்ட்களை உள்ளடக்கியது. பெல்கின் மற்றும் லிங்க்ஸிஸ் திசைவிகள் ஒவ்வொன்றும் இரண்டு யூ.எஸ்.பி போர்ட்களைக் கொண்டுள்ளன, அதே நேரத்தில் நெட்ஜியர் மற்றும் ஆப்பிள் ரவுட்டர்கள் ஒரே ஒரு போர்ட்டைக் கொண்டுள்ளன. எல்லா ரவுட்டர்களிலும் உள்ள அனைத்து துறைமுகங்களும் துரதிர்ஷ்டவசமாக யூ.எஸ்.பி 2.0 உடன் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன. 802.11n போன்ற முந்தைய வைஃபை தரநிலைகள் பகிரப்பட்ட ஹார்டு டிரைவ்களுக்கு யூ.எஸ்.பி 2.0 இணைப்பை போதுமானதாக மாற்றுவதற்கு போதுமானதாக இருந்தபோதிலும், 802.11 ஏசிக்கான புதிய வேகம் யூ.எஸ்.பி 2.0 இன் அலைவரிசை வரம்புகளைத் தள்ளுகிறது, சில சமயங்களில் மீறுகிறது. இணைக்கப்பட்ட அச்சுப்பொறி போன்ற சாதனங்கள் வித்தியாசத்தைக் கவனிக்காது, ஆனால் எதிர்கால பதிப்புகளில் யூ.எஸ்.பி 3.0 ஆதரவைக் காண்பது நன்றாக இருக்கும், இதனால் வேகமான யூ.எஸ்.பி 3.0 ஹார்ட் டிரைவ்களுக்கு மாற்றுவது திசைவியின் கம்பியால் வரையறுக்கப்படாது.

இது ஒவ்வொரு திசைவியின் ஆழமான மதிப்பாய்வு அல்ல, எனவே ஒவ்வொரு தயாரிப்பிலிருந்தும் கூடுதல் அம்சங்கள் உள்ளன, அவை கவனம் செலுத்துவதற்காக விரிவாக மறுத்துவிட்டோம். சுருக்கமாக, உள் போக்குவரத்து முன்னுரிமை (எனவே, உங்கள் டிவியின் நெட்ஃபிக்ஸ் சாதனம் உங்கள் உள் நெட்வொர்க்கில் எப்போதும் முன்னுரிமை பெற நீங்கள் கட்டமைக்க முடியும்), இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களுக்கான டி.எல்.என்.ஏ ஆதரவு மற்றும் இணைக்கப்பட்ட அச்சுப்பொறிகளை ஏர்பிரிண்ட்டுடன் இணக்கமாக்கும் திறன் போன்ற அம்சங்கள் இதில் அடங்கும். அம்சங்களின் முழு பட்டியலுக்காக ஒவ்வொரு தயாரிப்பின் விவரக்குறிப்பு பக்கத்தையும் நீங்கள் பார்க்கலாம்.

அடிக்கோடு

இது முதன்மையாக செயல்திறனை ஆராய நாங்கள் முயன்றோம், மேலும் ஒவ்வொரு திசைவி எங்கள் வயர்லெஸ் பணிப்பாய்வுகளை எவ்வாறு மாற்றும் என்பதற்கான யோசனையைப் பெறுகிறோம். 802.11ac இன்னும் ஆரம்ப நிலையில் உள்ளது, மேலும் அதை ஆதரிக்கும் சாதனங்கள், எண்ணிக்கையில் வளரும்போது, ​​இன்னும் அரிதாகவே உள்ளன. ஆனால் 802.11ac சந்தையின் தவிர்க்க முடியாத வளர்ச்சியும், 802.11n உடன் இந்த ரவுட்டர்களின் ஈர்க்கக்கூடிய செயல்திறனும், மேம்படுத்த விரும்புவோருக்கு வலுவான போட்டியாளர்களை உருவாக்குகின்றன.

ஒட்டுமொத்தமாக, ஆப்பிள் ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் மேக் மற்றும் ஐடிவிஸ் உரிமையாளர்களுக்கு சிறந்த தேர்வாக அறிவிக்கிறோம். ஏர்போர்ட் பயன்பாடு, குளிர் மற்றும் அமைதியான செயல்பாடு மற்றும் சிறந்த செயல்திறன் ஆகியவற்றைக் கொண்டு அமைப்பது எளிதானது. குப்பெர்டினோவின் ஆய்வகங்களிலிருந்து வெளிவராத ஒன்றை நீங்கள் தேடுகிறீர்களானால், லிங்க்ஸிஸ் ஈஏ 6500 ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். அதன் பாரம்பரிய வலை அடிப்படையிலான அமைப்பு, ஒப்பீட்டளவில் குளிர் இயக்க வெப்பநிலை மற்றும் ஈர்க்கக்கூடிய வேகம் மற்றும் வரம்பு எந்தவொரு இயக்க முறைமை அல்லது சாதனத்தின் பயனர்கள் வயர்லெஸ் நெட்வொர்க்குடன் எளிதாக அமைப்பைப் பெற முடியும் என்பதை உறுதி செய்யும். கூடுதலாக, அதன் இரண்டாவது யூ.எஸ்.பி போர்ட் மற்றும் கூடுதல் ஜிகாபிட் லேன் போர்ட் ஆகியவை ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீமை விட அதிக நெகிழ்வுத்தன்மையைக் கொடுக்கும்.

ஆனால் இவை எங்கள் குறிப்பிட்ட சோதனையின் அடிப்படையில் எங்கள் பரிந்துரைகள் மட்டுமே. வயர்லெஸ் நெட்வொர்க்கிங் எந்தவொரு உலகளாவிய அல்லது பொதுவான வழியிலும் திட்டவட்டமாக தீர்மானிக்க மிகவும் கடினம் என்பது அனைவரும் அறிந்ததே. பிற நெட்வொர்க்குகளின் இருப்பு, திசைவியின் இருப்பிடம், உபகரணங்கள் மற்றும் கம்பியில்லா தொலைபேசிகள் போன்ற பிற சாதனங்களின் செயல்பாடு மற்றும் திசைவி வைக்கப்பட்டுள்ள கட்டிடத்தின் பொருட்கள் போன்ற பல காரணிகள் அனைத்தும் ஒரு செயல்திறன் மற்றும் வரம்பை கணிசமாக மாற்றும் திசைவி.

வருமானத்தை ஏற்றுக்கொள்ளும் சில்லறை விற்பனையாளரிடமிருந்து ஒரு திசைவி வாங்குவதே எங்கள் ஆலோசனை. உங்கள் தனித்துவமான சூழலில் ஒரு திசைவியின் செயல்திறனை நீங்கள் தீர்மானிக்கக்கூடிய ஒரே வழி இதுதான். ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் அல்லது லிங்க்ஸிஸ் ஈஏ 6500 ஐ முயற்சிப்பதன் மூலம் தொடங்குவது ஒரு நல்ல வழியாகும்.

இங்கே சோதிக்கப்பட்ட அனைத்து திசைவிகளும் இந்த கட்டுரையின் வெளியீட்டின் தேதியிலிருந்து தற்போதைய விலையில் கிடைக்கின்றன: 2013 ஆப்பிள் ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் ($ 199), லிங்க்சிஸ் ஈஏ 6500 ($ 195), நெட்ஜியர் ஆர் 6300 ($ 192) மற்றும் பெல்கின் ஏசி 1200 ($ 130). அதன் போட்டியாளர்களுடனான பெல்கின் விலை வேறுபாட்டை விவரிக்கும் கட்டுரையின் முதல் பகுதியை நீங்கள் தவிர்த்துவிட்டால், இந்த கட்டுரைக்கான தயாரிப்புகளை நாங்கள் கோரியபோது, ​​AC1200 சில்லறை விலை $ 199 என்று நாங்கள் மீண்டும் கூறுவோம். பெல்கின் பின்னர் AC1800 ஐ வெளியிட்டு AC1200 விலையை கைவிட்டார். சோதனைக்கு AC1800 கிடைத்தால் இந்த கட்டுரையை புதுப்பிப்போம்.

எங்களிடம் 802.11ac வன்பொருள் கிடைத்ததும், ஆப்பிள் OS X இல் AFP கோப்பு பரிமாற்ற பிழையை சரிசெய்ததும் இந்த ரவுட்டர்களை மேலும் சோதிக்க வருவோம். இங்கு குறிப்பிடப்படாத உற்பத்தியாளர்களை வேட்டையாடுவோம். சோதனைக்கு. அதுவரை, கீழேயுள்ள கருத்துகளைப் பயன்படுத்தி அல்லது மின்னஞ்சல் அல்லது ட்விட்டர் வழியாக எங்களைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் திசைவிகள் குறித்து ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால் எங்களுக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.

802.11 ஏசி திசைவிகள் ஒப்பிடும்போது: ஆப்பிள், பெல்கின், நெட்ஜியர் & லிங்க்ஸிஸ்