கார் தொழில்நுட்பம் தாமதமாக பெரிய தலைப்புச் செய்திகளை உருவாக்கி வருகிறது, இதில் ஒரு புதிய வகை தொழில்நுட்பங்களில் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது, இதில் கார் உட்பட ஒரு கார் ஓட்டுவதற்கு உதவலாம், இணையத்துடன் இணைக்க முடியும், கவனச்சிதறல்கள் இல்லாமல் பயனர் இயக்க உதவுகிறது, மற்றும் பல.
கடந்த சில ஆண்டுகளில் ஸ்மார்ட் கார் தொழில்நுட்பம் மேற்கொண்ட முன்னேற்றங்கள் குறித்து ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு, மிக முக்கியமான சில முன்னேற்றங்கள் குறித்த வழிகாட்டியை நாங்கள் ஒன்றாக இணைத்துள்ளோம்.
இணைய இணைப்பு
காரில் இணையம் இப்போது சில ஆண்டுகளாக உள்ளது, ஆனால் இது மிகவும் பொதுவானதாகவும், மலிவானதாகவும், வேகமாகவும் மாறி வருகிறது. இது ஸ்மார்ட்போனில் எவ்வாறு இயங்குகிறது என்பதைப் போலவே செயல்படுகிறது, காரில் ஒருங்கிணைந்த சிம் கார்டு அல்லது சிம் கார்டுக்கு ஒரு ஸ்லாட் இருக்கும்.
இது பல விஷயங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படலாம், அவற்றில் பல அடிப்படையில் பயனர்கள் பொழுதுபோக்கு மற்றும் ஜி.பி.எஸ் போன்ற விஷயங்களுக்கு தங்கள் தொலைபேசிகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க உதவுகின்றன. அதற்கு பதிலாக, பயனர்கள் தங்கள் காரில் காட்சிக்கு நேராக ஒரு இருப்பிடத்தை அல்லது இசையைத் தேடலாம்.
அது மட்டுமல்லாமல், பல கார்கள் சிறிய நகரும் வைஃபை ஹாட்ஸ்பாட்டை உருவாக்க உதவுகின்றன, அதாவது பயணிகள் தங்கள் சாதனங்களை இணைத்து காருக்குள் இணையத்தைப் பயன்படுத்தலாம்.
எதிர்காலத்தில் இணைய இணைப்பு பெருகிய முறையில் பொதுவானதாகவும் முக்கியமானதாகவும் மாறப்போகிறது, தன்னாட்சி ஓட்டுதலின் ஒரு அம்சம் கார்-டு-கார் தொடர்பு இருக்க வாய்ப்புள்ளது, இது பெரும்பாலும் ஆன்லைனில் தானாகவே செய்யப்படும். ஆன்ஸ்டார் ஹாட்ஸ்பாட் மூலம், அதன் கார்களில் இணைய இணைப்பு உள்ளிட்ட ஒரு நிறுவனத்திற்கு செவ்ரோலெட் ஒரு எடுத்துக்காட்டு.
தன்னாட்சி ஓட்டுநர்
நேரம் செல்லச் செல்ல, அது தன்னாட்சி ஓட்டுதலை வழங்கும் நெடுஞ்சாலைகளாக இருக்காது. கூகிள், டெஸ்லா, நிசான் மற்றும் ஆப்பிள் போன்றவற்றைக் கொண்டு, சுய-ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தில் வேலை செய்கிறது. கூகிள் கார் திட்டத்தில் உள்ளவர்கள் 2020 க்குள் தங்கள் தொழில்நுட்பத்தை பொதுமக்களுக்கு கிடைக்கச் செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளனர், இது நிச்சயமாக சாத்தியமான ஒன்று.
ஜிபிஎஸ் தகவலுடன் இணைந்து தொடர்ச்சியான சென்சார்கள் மற்றும் கேமரா மூலம் தொழில்நுட்பமே செயல்படுகிறது. கார்கள் சாலைக் கோடுகளை முன்னும் பின்னும் "பார்க்க" முடியும், அந்த வரிகளுக்கு இடையில் காரை வைத்திருக்கின்றன. எப்போது பாதைகளை மாற்றுவது மற்றும் பலவற்றை அறிந்து கார்கள் சாலைகளில் மற்ற கார்களையும் பார்க்கலாம். இந்த தகவல் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட ஜி.பி.எஸ் தரவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது எல்லா நேரங்களிலும் கார் எங்கு செல்கிறது என்பது தெரியும்.
இந்த கட்டத்தில், சாலையில் முற்றிலும் சுய-ஓட்டுநர் கார்கள் இல்லை, இருப்பினும் அடுத்த சில மாதங்களில் இதை எதிர்பார்க்க வேண்டும்.
உதவி ஓட்டுநர்
நிச்சயமாக, தன்னாட்சி கார்கள் விதிமுறைகளாக மாறத் தொடங்குவதால் “உதவி ஓட்டுநர்” பணிநீக்கம் செய்ய வாய்ப்புள்ளது என்பதைக் குறிப்பிடுவது முக்கியம், இருப்பினும், தன்னியக்க கார்கள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதில் உதவி ஓட்டுநருக்குப் பின்னால் உள்ள தொழில்நுட்பம் ஒரு முக்கிய பகுதியாக இருக்கும்.
பெரும்பாலான நவீன கார்கள் டெஸ்லாவின் தன்னியக்க பைலட் பயன்முறையைப் போல, கப்பல் கட்டுப்பாடு அல்லது மேம்பட்டவையாக இருந்தாலும், சில வகையான உதவி ஓட்டுநர்களைக் கொண்டுள்ளன.
இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம்ஸ்
இந்த இரண்டு அமைப்புகளும் மிகவும் ஒத்தவை, மேலும் அவை பயனர்கள் தங்கள் காரின் காட்சிகளில், மியூசிக் ஸ்ட்ரீமிங் பயன்பாடுகள், வானிலை பயன்பாடுகள் மற்றும் பிற பயன்பாடுகள் போன்ற பயன்பாடுகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன, அவை இயக்கிக்குத் தெரிவிக்கலாம் மற்றும் / அல்லது ஓட்டுநரை மகிழ்விக்கக்கூடும் ஓட்டுதல். இந்த அமைப்புகள் இயற்பியல் கேபிள் வழியாக அல்லது புளூடூத் வழியாக இணைக்கப்படுகின்றன, மேலும் பெரும்பாலான பெரிய கார் உற்பத்தியாளர்கள் ஆப்பிள் கார்ப்ளே, ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ அல்லது எதிர்கால கார்களில் இரண்டையும் பயன்படுத்த கையெழுத்திட்டுள்ளனர்.
அடுத்த சில ஆண்டுகளில் சந்தையில் விற்கப்படும் பெரும்பாலான கார்கள் இந்த இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டங்களில் ஒன்றைக் கொண்டிருக்கும், பயனர்கள் சந்தைக்குப்பிறகான தயாரிப்புகள் மூலமாகவும் சொந்தமாக நிறுவ முடியும். ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோவை சேர்க்க கார்களின் எடுத்துக்காட்டுகளில் செவ்ரோலெட் மாலிபு மற்றும் இம்பலா, ஹூண்டாய் சொனாட்டா மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் ஜெட்டா போன்றவை அடங்கும்.
பாதுகாப்பு
கார் பாதுகாப்பு என்பது புதிய கார் தொழில்நுட்பத்தின் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும், மேலும் இது நேரம் செல்லச் செல்ல மேம்படுத்த பல வழிகள் உள்ளன. உதாரணமாக, டெஸ்லாவின் கார்கள் ஒரு கதவு கைப்பிடியைக் கொண்டுள்ளன, அவை காரின் உடலுடன் பளபளப்பாக அமர்ந்திருக்கும். இயக்கி (அல்லது விசை ஃபோப்) அருகில் இருக்கும்போது இந்த கைப்பிடிகள் வெளியேறும், இதனால் டிரைவர் கதவைத் திறக்க அனுமதிக்கிறது.
பயோமெட்ரிக்ஸ் கார் பாதுகாப்பின் ஒரு முக்கிய அம்சமாக இருக்கக்கூடும், அடிப்படையில் கைரேகைகள், கண் ஸ்கேன், இதயத் துடிப்பு போன்றவை கார்களைத் திறக்கும், மேலும் காரைத் தொடங்கும் திறவுகோலாக இருக்கும், வேறு யாரும் உங்களைப் பயன்படுத்த முடியாது என்பதை உறுதிசெய்கிறது. நீங்கள் விரும்பவில்லை என்றால் கார்.
நிச்சயமாக, எல்லா கார்களிலும் ஒருவித பாதுகாப்பு அமைப்பு உள்ளது, இருப்பினும் பயோமெட்ரிக் அமைப்புகள் போன்றவை டெஸ்லா போன்ற விலை உயர்ந்த கார்களுக்கு மட்டுமே.
முடிவுரை
எளிய சுய-ஓட்டுநர் தொழில்நுட்பத்தை விட கார் தொழில்நுட்பத்தில் இன்னும் பல முன்னேற்றங்கள் உள்ளன. கார்கள் நேரம் செல்லச் செல்ல இன்னும் பல உயர் தொழில்நுட்ப தீர்வுகளை இணைக்கத் தொடங்கும், ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகள் பாதுகாப்பாக வைக்கப்படுவதையும், புள்ளி A முதல் B வரை வரும்போது அவற்றை மகிழ்விப்பதையும் உறுதிசெய்கிறது.
