புதுப்பிப்பு: கீழே உள்ள ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் சோதனைகளுக்கு மேலதிகமாக, பெல்கின், நெட்ஜியர் மற்றும் லிங்க்ஸிஸ் ஆகியவற்றிலிருந்து 802.11ac-class ரவுட்டர்களுடன் ஏர்போர்ட்டை ஒப்பிடும் செயல்திறன் வரையறைகளும் இப்போது எங்களிடம் உள்ளன.
எங்கள் ஆரம்ப ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் மற்றும் மேக்புக் ஏர் வன்பொருள் சிக்கல்களை நிரூபித்த பிறகு, மாற்றீடுகளைப் பெற நாங்கள் பல நாட்கள் காத்திருந்தோம், அவை இறுதியாக வந்துவிட்டன. புதிய ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீமை மறுபரிசீலனை செய்வதில் நாங்கள் இன்னும் திட்டமிடப்பட்டிருந்தாலும், சில ஆரம்ப அலைவரிசை எண்களை விரைவில் பெற விரும்புகிறோம், எனவே இங்கே எங்கள் 2013 802.11ac ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் பெஞ்ச்மார்க்ஸ் உள்ளன.
எங்கள் சோதனை வன்பொருள் மேற்கூறிய 2013 ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் (802.11ac மற்றும் 802.11n), 2011 ஐந்தாவது தலைமுறை ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் (802.11n) மற்றும் 2013 13 அங்குல மேக்புக் ஏர் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. நாங்கள் ஒரு நேரத்தில் ஒரு திசைவியை இணைத்தோம், பின்னர் திசைவிகளுடன் தொடர்புடைய வெவ்வேறு இடங்களிலிருந்து அதிகபட்ச அலைவரிசையை அளவிட்டோம்.
சோதனைகள் ஒவ்வொரு இடத்திலும் ஆறு முறை இயக்கப்பட்டன, பின்வரும் உள்ளமைவுகளுக்கு தலா இரண்டு முறை: 2013 ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் 5GHz 802.11ac, 2013 ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் 2.4GHz 802.11n, மற்றும் 2011 ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் 2.4GHz 802.11n உடன். கம்பியில்லா தொலைபேசிகள் மற்றும் பிற மொபைல் சாதனங்கள் உட்பட சோதனைகளின் போது மற்ற அனைத்து வயர்லெஸ் கருவிகளையும் முடக்கியுள்ளோம்.
ரவுட்டர்கள் எங்கள் அலுவலகத்தின் பிரதான மாடியில் தரையிலிருந்து சுமார் ஐந்து அடி தூரத்தில் ஒரு புத்தக அலமாரியில் அமைந்திருந்தன. சோதனை இடங்கள் பின்வருமாறு:
இடம் 1: திசைவிகளின் அதே அறை, சுமார் பத்து அடி தூரத்தில் ஒரு மர மேசையில்.
இடம் 2: திசைவிகளுக்கு கீழே ஒரு தளம், நேரடியாக ஒரு அறையில். ஒரு மரத் தளம் வழியாக திசைவிகளிலிருந்து சுமார் 15 அடி.
இடம் 3: திசைவிகள் அதே தளம், கட்டிடத்தின் எதிர் பக்கத்தில் ஒரு அறையில்; இரண்டு சுவர்கள் வழியாக சுமார் 45 அடி தூரத்தில்.
இடம் 4: திசைவிகளுக்கு மேலே ஒரு தளம், கட்டிடத்தின் எதிர் பக்கத்தில் ஒரு அறையில்; மூன்று சுவர்கள் மற்றும் ஒரு மரத் தளம் வழியாக சுமார் 50 அடி தூரத்தில்.
இருப்பிடம் 5: 2011 ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீமுடன் நம்பத்தகுந்த வகையில் இணைக்கக்கூடிய அதிகபட்ச தூரம்; கட்டிடத்திற்கு வெளியே (திசைவிகள் அதே தளம்), தெருவில் அரை தொகுதி. 5GHz வழங்கிய குறுகிய வரம்பில் சிக்கியுள்ள 802.11ac, இந்த இடத்தில் இணைக்க முடியவில்லை, எனவே சோதனை 2013 மற்றும் 2011 ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம்களுக்கு இடையில் 2.4GHz 802.11n ஐ மட்டுமே ஒப்பிடுகிறது.
நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, ஒப்பீட்டளவில் நெருக்கமான தூரங்களில் 802.11ac இலிருந்து வேகம் 802.11n ஐ விட கணிசமாக வேகமாக இருக்கும். திசைவிக்கு அருகில் இருக்கும்போது கிட்டத்தட்ட 550Mbps (68.75 MBps) ஐ அடைந்தோம், மேலும் வேகம் 500Mbps க்கு மேல் ஒரு தளம் கூட கீழே இருந்தது. நாங்கள் மேலும் விலகிச் செல்லத் தொடங்கியபோது, 802.11ac குறிப்பிடத்தக்க அலைவரிசையை இழந்தது, ஆனால் இன்னும் 802.11n ஐ விட சிறப்பாக செயல்பட்டது.
எனவே இந்த புதிய வயர்லெஸ் விவரக்குறிப்பு மொபைல் சாதனங்கள் மற்றும் மடிக்கணினிகளுக்கு விளையாட்டு மாற்றியாக இருக்கும் என்பது தெளிவாகிறது. ஆனால் இந்த வேகங்களைப் பெற நீங்கள் புதிய 802.11ac இணக்கமான உபகரணங்களை வாங்க வேண்டும். 802.11n வன்பொருள் உள்ளவர்கள் எதிர்கால-ஆதாரத்தை தங்கள் திசைவிக்கு விரும்புகிறார்களா? புதிய ஏர்போர்ட் எக்ஸ்ட்ரீம் ஒரு நல்ல முதலீடா?
பதில் உங்கள் தேவைகளைப் பொறுத்தது. நெருங்கிய தொலைவில், புதிய எக்ஸ்ட்ரீம் உண்மையில் 802.11n வழியாக விரைவான செயல்திறனை வழங்குகிறது, ஆனால் சுமார் 10 முதல் 15 சதவிகிதம் மட்டுமே. அந்த சிறிய செயல்திறன் மேம்பாடு நுழைவுக்கான குறைந்தபட்ச $ 200 செலவுக்கு மதிப்புக்குரியதாக இருக்காது.
இருப்பினும், பெரிய தூரத்தில், புதிய எக்ஸ்ட்ரீம் முந்தைய தலைமுறை மாதிரியை விட குறிப்பிடத்தக்க நன்மையைப் பராமரிக்கிறது. எங்கள் சோதனையில், புதிய எக்ஸ்ட்ரீம் 2011 எக்ஸ்ட்ரீமின் பரிமாற்ற வரம்பில் மற்றும் அதற்கு அப்பால் மெதுவான, ஆனால் பயன்படுத்தக்கூடிய வேகத்தை பராமரிக்கிறது. உங்கள் 802.11n சமிக்ஞையை இன்னும் சிறிது தூரம் அடைய நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், வயர்லெஸ் நீட்டிப்புகளை அமைக்கும் செயல்முறையை நீங்கள் செல்ல விரும்பவில்லை என்றால், புதிய எக்ஸ்ட்ரீம் செல்ல வழி இருக்கலாம்.
செயல்திறன் மட்டுமே காரணி என்று சொல்ல முடியாது. நாங்கள் மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, நம்பகத்தன்மை, இயக்க வெப்பநிலை மற்றும் பிற அம்சங்கள் மற்றும் புதிய எக்ஸ்ட்ரீமின் ஒட்டுமொத்த 802.11ac ரவுட்டர்களுடன் ஒப்பிட்டுப் பார்க்கும் ஒரு விரிவான மதிப்பாய்வில் நாங்கள் இன்னும் பணியாற்றி வருகிறோம். வரவிருக்கும் நாட்களில் உங்களுக்காக அந்தத் தரவு எங்களிடம் இருக்கும், ஆனால் தவறான வன்பொருளால் ஏற்படும் தாமதங்களைக் கருத்தில் கொண்டு இந்த ஆரம்ப அலைவரிசை எண்களை விரைவில் பெற விரும்பினோம்.
