இது ஒரு சனிக்கிழமை மாலை என் மனைவியுடன் எங்கள் டி.வி.ஆர் ஏன் திடீரென்று அவர் பார்த்துக்கொண்டிருந்த ஒரு நிகழ்ச்சியை நிறுத்தியது என்று கேட்டார். நான் அவளிடம் சொன்னேன், இது சில குறைபாடுகள் தான், ஆனால் நான் பாருங்கள். நான் பார்க்க குடும்ப அறைக்குள் நுழைகிறேன், மேலும் பிழை அடிப்படையில் அடிப்படை வட்டு இனி கிடைக்காது என்று கூறியது. நல்லதல்ல! இது எனது மூன்று நாள் திகில் கதையின் தொடக்கமாகும்…
ஒரு சிறிய பின்னணி
எனது டி.வி.ஆர் உண்மையில் ஒரு கணினியில் இயங்கும் சிறப்பு மென்பொருள் (ஆர்வமுள்ளவர்களுக்கு சேஜ் டிவி). மென்பொருள் மிகவும் நெகிழ்வானது மற்றும் அதன் பல்வேறு அம்சங்களை பிரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டுப்பாடு, திட்டமிடல் மற்றும் பதிவுசெய்தலுக்கான தனி இயந்திரம், பிளேபேக்கிற்கான தனி இயந்திரங்கள் மற்றும் இந்த கதையின் நட்சத்திரம், சேமிப்பிற்கான தனி இயந்திரம். சேமிப்பகத்திற்காக நான் ஒரு லினக்ஸ் கோப்பு சேவையகத்தைப் பயன்படுத்துகிறேன், எல்விஎம் (லாஜிக்கல் வால்யூம் மேனேஜர்) ஐப் பயன்படுத்தி பல தனித்தனி, ஒரே மாதிரியான டிரைவ்களை ஒரு பெரிய (தற்போது T 6TB) தருக்க இயக்ககத்தில் இயக்க முறைமை பார்க்கிறது. பல காசநோய் தரவை காப்புப் பிரதி எடுப்பது நடைமுறைக்கு மாறானது என்பதால், தரவு “வெறும்” தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகள் என்று கூறப்பட்டதால், இதற்கான எனது காப்புப் பிரதி தத்துவம் எப்போதுமே கவலைப்படாமல் இருந்தது. சமீபத்திய நிகழ்வுகள் வரை, இந்த தத்துவம் ஒரு நிஜ உலக நிகழ்வால் சோதிக்கப்படவில்லை.
தரவை மீட்டெடுக்க முயற்சிக்கிறது
டி.வி.ஆரில் உள்ள பிழையைப் பார்த்தவுடன், நான் உடனடியாக சேமிப்பக சேவையகத்தைப் பார்க்க ஆரம்பிக்கிறேன். கோப்பு முறைமை நம்பமுடியாத அளவிற்கு மந்தமானது மற்றும் பதிலளிக்க மெதுவாக உள்ளது, எனவே எல்விஎம் அதன் தர்க்கரீதியான தொகுதிக்கு அடிப்படையான இயற்பியல் இயக்கிகளின் நிலை குறித்து வினவுகிறேன். நீண்ட கால தாமதத்திற்குப் பிறகு, அது வந்து 750 ஜிபி டிரைவ் இல்லை என்று கூறுகிறது. அட டா! நான் சேவையகத்தை மறுதொடக்கம் செய்கிறேன், அதிசயமாக, இயக்கி மீண்டும் வருகிறது. அந்த டிரைவிலிருந்து எல்லா தரவையும் தானாக நகர்த்துவதற்கு நான் ஒரு pvmove கட்டளையை வெளியிடுகிறேன், ஆனால் அது 2% க்கும் குறைவாகவே தோல்வியடைகிறது.
அதன் தரவைப் படிப்பதில் மிகவும் ஒத்துழைக்காத ஒரு இயக்ககத்தை எதிர்கொள்கிறேன், ஆனால் குறைந்தபட்சம் பயாஸில் காண்பிக்கப்படும், எனக்கு பிடித்த டிரைவ் மீட்பு கருவியான ஸ்பின்ரைட்டுக்குத் திரும்புகிறேன். ஸ்பின்ரைட் பொதுவாக அகற்றக்கூடிய மீடியாவிலிருந்து துவங்கினாலும், பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நான் என் வீட்டில் நெட்வொர்க் துவக்கத்தை பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்காக அமைத்தேன், எனவே எந்த ஊடகத்தையும் கண்காணிப்பதைப் பற்றி நான் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை. பொதுவாக நான் எனது நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கிறேன், நெட்வொர்க்கிலிருந்து துவக்கத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், பல சிக்கல்களைச் சரிசெய்ய பலவிதமான கருவிகள் என்னிடம் உள்ளன. சிக்கல் என்னவென்றால், இந்த மாய வேலைகளை உருவாக்கும் இயந்திரம் தான் தற்போது கீழே உள்ள அதே இயந்திரம். பெரிய விஷயமில்லை, நான் ஒரு ஸ்பின்ரைட் சிடியில் இருந்து துவக்குகிறேன். ஓரிரு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு தவிர, எனது கோப்பு சேவையகத்தில் ஆப்டிகல் டிரைவ் பேயைக் கைவிட்டது. நடந்த நேரத்தில், அந்த இயந்திரத்தில் ஆப்டிகல் மீடியாவை நான் ஒருபோதும் பயன்படுத்தாததால், அதை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை என்று முடிவு செய்தேன். எந்த கவலையும் இல்லை, நானே சொன்னேன், எனது பிரதான கணினியிலிருந்து ஆப்டிகல் டிரைவை வெளியே எடுப்பேன். நான் எனது பிரதான கணினியை முடக்கி ஆப்டிகல் டிரைவை வெளியே எடுக்கிறேன். நான் எனது ஸ்பின்ரைட் துவக்க சிடியைத் தேடுகிறேன். கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை! சில மாதங்களுக்கு முன்பு நாங்கள் ஒரு புதிய வீட்டிற்கு சென்றோம், எனவே எல்லாம் சற்று குழப்பத்தில் உள்ளது. நான் ஒரு புதிய நகலை எரிப்பேன் என்று நான் கருதுகிறேன், ஆனால் எந்த வெற்று ஆப்டிகல் மீடியாவையும் என்னால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை! அடுத்த திட்டத்திற்கு, துவக்கக்கூடிய ஃபிளாஷ் டிரைவ்! எனது நினைவகத்தைப் புதுப்பிக்க கூகிளில் சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, நான் துவக்கக்கூடிய ஸ்பின்ரைட் ஃபிளாஷ் டிரைவ் வைத்திருக்கிறேன். நான் என் லினக்ஸ் பெட்டியை துவக்கி ஸ்பின்ரைட்டை தொடங்குவேன். கணினி உறைகிறது மற்றும் செயலிழக்கத் தோன்றுகிறது. மாறிகளை அகற்ற முற்படுகிறேன், பிசிஐ-இ விரிவாக்க அட்டையில் செருகப்படுவதிலிருந்து மோசமான இயக்ககத்தை நேரடியாக மதர்போர்டில் செருகுவேன். இப்போது ஸ்பின்ரைட் நன்றாகத் தொடங்குகிறது, ஆனால் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட டிரைவ்களைக் கணக்கிட வயது மற்றும் வயது எடுக்கும். மோசமான ஒன்றைத் தவிர மற்ற எல்லா டிரைவையும் நான் முறையாக அவிழ்த்து விடுகிறேன், ஆனால் நான் எவ்வளவு நேரம் காத்திருந்தாலும் டிரைவ்களை கணக்கிடுவதை இது ஒருபோதும் முடிக்காது. அடுத்த திட்டத்திற்கு! நான் எனது லினக்ஸ் பெட்டியிலிருந்து இயக்ககத்தை எடுத்து, அதை எனது பிரதான கணினியுடன் இணைக்கிறேன், மேலும் எனது பளபளப்பான புதிய ஸ்பின்ரைட் ஃபிளாஷ் டிரைவிலிருந்து துவக்குகிறேன். ஸ்பின்ரைட் உடனடியாக இயக்ககத்தைத் துவக்கிப் பார்க்கிறது, தரவை மீட்டெடுக்க ஆரம்பிக்கச் சொல்கிறேன், இறுதியாக நான் சிறிது முன்னேற்றம் அடைகிறேன் என்று திருப்தி அடைகிறேன். 10 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு அதைச் சரிபார்க்க நான் திரும்பிச் செல்கிறேன், திரையில் பிழை உள்ளது, மேலும் இயக்கி மீண்டும் மறைந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது. விரக்தியடைந்த நான் இன்னும் சில முறை முயற்சி செய்கிறேன், மேலும் ஸ்பின்ரைட்டை இயக்ககத்தின் பல்வேறு பகுதிகளில் தொடங்கச் சொல்கிறேன், ஆனால் ஒவ்வொரு முறையும் அதே முடிவைப் பெறுங்கள். இது எனக்கு உதவப் போவதில்லை என்று தெரிகிறது.
பகுத்தறிவற்ற நம்பிக்கையுடன், எனது லினக்ஸ் பெட்டியில் இயக்ககத்தை மீண்டும் வைத்து அதை இயக்குகிறேன். எனக்கு ஆச்சரியமாக, இயக்கி காண்பிக்கப்படுகிறது மற்றும் எல்விஎம் எல்லாவற்றையும் செயலில் கொண்டு வருகிறது. எனது அதிர்ஷ்டத்தை மேலும் முயற்சிக்கிறேன், தரவை மீண்டும் இயக்ககத்திலிருந்து நகர்த்த முயற்சிக்க மற்றொரு pvmove கட்டளையை வெளியிடுகிறேன். ஆரம்பத்தில், இயக்ககத்திலிருந்து படிக்க முடியாமல் போனது பற்றிய பிழை செய்திகளை நான் காண்கிறேன், ஆனால் ஆச்சரியப்படும் விதமாக, pvmove தொடர்ந்து முன்னேறி வருகிறது, 100% நிறைவடைந்து நெருங்கி வருகிறது. குழப்பம், நிவாரணம் மற்றும் உற்சாகத்தின் கலவை என்மீது கழுவுகிறது. இந்த தப்பியோடியவரிடமிருந்து நான் விலகிச் செல்லப் போகிறேனா? துரதிர்ஷ்டவசமாக, எல்விஎம் ஒரு பி.வி.எம்.ஓவை சுத்தமாக முடிக்க அட்டைகளின் கீழ் செய்யும் கடைசி விஷயம், அதன் கட்டுப்பாட்டில் உள்ள அனைத்து டிரைவ்களுக்கும் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிவை எழுதுவது. மோசமான இயக்ககத்திற்கு எழுத முயற்சிக்கும்போது இது நிச்சயமாக தோல்வியடைகிறது, இதனால் அது முழு செயல்முறையையும் நிறுத்துகிறது. வெற்றியின் தாடைகளிலிருந்து தோற்கடிக்கப்பட்ட தோல்வி மீண்டும்! நான் மீண்டும் கூகிளில் டைவ் செய்கிறேன், எல்லா தரவையும் ஒரே ஷாட்டில் நகர்த்துவதற்குப் பதிலாக pvmove கட்டளை எவ்வளவு தரவை நகர்த்துகிறது என்பதைக் கட்டுப்படுத்த முடியும் என்பதைக் கண்டறியவும். நான் இதைப் பரிசோதித்து, ஒரு நேரத்தில் எனது தரவின் ஒரு சிறிய பகுதியை நகர்த்துவதில் நல்ல வெற்றியைப் பெறுகிறேன். நான் பேராசைப்படுகிறேன், இயக்கி சில முறை மறைந்துவிடும், ஆனால் எப்போதும் கணினியின் சக்தி சுழற்சிக்குப் பிறகு திரும்பி வரும். இயக்ககத்தின் சில பகுதிகள் மட்டுமே மோசமானவை என்று கருதி, இயக்ககத்தின் தொடக்கத்தில் வேலை செய்வதற்குப் பதிலாக நான் குதிக்க ஆரம்பிக்கிறேன். இதன் சில மறு செய்கைகளுக்குப் பிறகு, 750 ஜிபியில் 40 ஜிபி தவிர எல்லாவற்றையும் நான் பாதுகாப்பாக இயக்ககத்திலிருந்து நகர்த்தினேன். மீதமுள்ள 40 ஜிபிக்கு, நான் என்ன முயற்சித்தாலும் அதை நகர்த்த முடியவில்லை. இப்போது ஞாயிற்றுக்கிழமை மாலை ஆகிவிட்டது, நான் களைத்துப்போயிருந்தேன், எனவே நான் படுக்கைக்குச் சென்று அடுத்த நாள் இந்த சிக்கலைச் சமாளிக்க முடிவு செய்தேன்.
அடுத்த நாள், சிறிது தூக்கம் மற்றும் எனது வேலையின் முதல் பாதியில், புல்லட்டைக் கடிக்க முடிவு செய்கிறேன், ஏனென்றால் கடைசியாக 40 ஜிபி பதிவு செய்யப்பட்ட தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சிகளைப் பற்றி நான் கவலைப்படவில்லை, மேலும் எனது எல்விஎம் உள்ளமைவிலிருந்து இயக்ககத்தை அகற்றுவது குறித்து அமைத்தேன். . நான் இதற்கு முன்பு பல முறை செய்துள்ளேன், எனவே இது மிகவும் சீராக செல்கிறது. தூய்மைப்படுத்தும் பட்டியலில் அடுத்தது கோப்பு முறைமையின் நடுவில் உள்ள துளை சரிசெய்யப்படுகிறது. 750 ஜிபிக்கு பதிலாக 40 ஜிபி மட்டுமே காணவில்லை, அது மிகவும் மோசமாக இருக்க முடியாது, இல்லையா? தவறான! பழுதுபார்ப்புக்குப் பிறகு, சோதனையின் தொடக்கத்துடன் ஒப்பிடும்போது 900 ஜிபி கூடுதல் இலவச இடம் என்னிடம் இருந்தது, இதனால் கொஞ்சம் கொஞ்சமாக தடுமாறியது. ஓ, சரி, நானே சொல்கிறேன், அது எப்படியும் டிவி தான். எனது டி.வி.ஆர் அதன் மூன்று நாள் இடைவெளிக்குப் பிறகு மீண்டும் செயல்படுகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு உதிரி மூளை சுழற்சியிலும் இதைப் பற்றி சிந்திப்பதை நிறுத்த முடியும்.
கற்றுக்கொண்ட பாடங்கள்
இவற்றிலிருந்து நான் என்ன கற்றுக்கொண்டேன்? உண்மையில் முக்கியமானது என்னவென்றால் நான் ஒரு சிறந்த வேலையைச் செய்திருக்க வேண்டும். இது சில வாரங்களுக்கு முன்பு நடந்தது, அந்த நேரத்தில் நான் காணாமல் போன எந்த தொலைக்காட்சி உள்ளடக்கத்தையும் கூட தவறவிடவில்லை. எவ்வாறாயினும், என்னைத் தடுப்பதற்கு வருத்தப்படுகிறேன், ஆனால் மிக முக்கியமாக என் குடும்பம், மூன்று நாட்களுக்கு டிவியைப் பயன்படுத்த முடியாமல், அந்த மூன்று நாட்களுக்கு என்னை அதிக அழுத்த நெருக்கடி பயன்முறையில் சேர்த்ததற்காக. ஆரம்பத்தில் எனது தரவை மீட்டெடுப்பதை நான் கைவிட்டிருந்தால், மூன்று நாட்களில் அல்ல, ஒரு மணி நேரத்தில் செயல்பாடு மீட்டெடுக்கப்படும். எங்கள் தரவு பெரும்பாலும் விலைமதிப்பற்றது என்பதை நான் நன்கு அறிவேன், ஆனால் இந்த சூழ்நிலையில் அது இல்லை.
இரண்டாவதாக, உங்கள் தரவு உண்மையில் விலைமதிப்பற்றது மற்றும் 99% நேரம் உண்மையிலேயே இருந்தால், நீங்கள் அதைப் பாதுகாக்க வேண்டும்! உங்கள் தரவை காப்புப் பிரதி எடுக்கவும், எந்தவிதமான சாக்குகளும் இல்லை. ஈடுசெய்ய முடியாத எனது தரவைப் பொறுத்தவரை, எனது கணினியில் எனது மகனின் ஆயிரக்கணக்கான படங்களைப் போல, அதை மூன்று இடங்களுக்கும் குறையாமல் காப்புப் பிரதி எடுப்பதை உறுதிசெய்கிறேன், அவற்றில் ஒன்று கிளவுட் காப்பு வழங்குநர். டி.வி.ஆர் சேமிப்பிடத்தைப் பொறுத்தவரை, அதை மேகக்கணிக்கு காப்புப் பிரதி எடுப்பது நடைமுறைக்குரியது என்று நான் இன்னும் நினைக்கவில்லை, ஆனால் இந்த நாட்களில் இயக்ககங்களின் விலையுடன், அதை RAID ஆல் பாதுகாக்கவில்லை என்பதற்கு எனக்கு எந்தவிதமான காரணமும் இல்லை, அதுதான் நான் செய்ய போகிறேன். பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு எனது சேமிப்பகக் கிளஸ்டரை நான் முதன்முதலில் அமைத்தபோது, பல காசநோய் கொண்ட ஒரு குளத்திற்குச் செல்ல எனக்கு 10 டிரைவ்கள் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை எடுத்தன என்று நினைக்கிறேன். நான் விலைகளை சரிபார்த்தேன், இப்போது நீங்கள் T 100 க்கு கீழ் 3 காசநோய் இயக்கி வாங்கலாம். எனது தரவை பாதுகாப்பற்றதாக விட்டுவிடுவதற்கு எனக்கு எந்தவிதமான காரணமும் இல்லை, இது போன்ற தரவு இழப்பு எனக்கு மீண்டும் ஏற்பட்டால், அது உண்மையிலேயே எனது சொந்த தவறு.
