பெல்கின் இடி எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறை ஆய்வு & வரையறைகளை [புதுப்பிக்கப்பட்டது]

இது முதலில் அறிவிக்கப்பட்டு பல வருடங்கள் கழித்து, பெல்கின் தண்டர்போல்ட் எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறை இறுதியாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. மல்டி-ஃபங்க்ஷன் டாக் ஒரு மேக்கின் திறன்களை விரிவுபடுத்துவதோடு சுத்தமான மேசையில் எளிதாக நறுக்குவதற்கும் உதவுகிறது. கடந்த சில நாட்களாக சாதனத்தை அதன் வேகத்தின் வழியாக வைத்து காத்திருக்க மதிப்புள்ளதா என்பதைப் பார்க்கிறோம்.

பெட்டி பொருளடக்கம்

தண்டர்போல்ட் எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறை பற்றி நீங்கள் கவனிக்க வேண்டிய முதல் விஷயங்களில் ஒன்று வியக்கத்தக்க பெரிய பெட்டி. உற்பத்தியின் பரிமாணங்கள் தயாரிப்பின் வலைப்பக்கத்தில் தெளிவாக அச்சிடப்பட்டிருந்தாலும், அது எவ்வளவு பெரியதாக இருக்கும் என்று நாங்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை. இது தயாரிப்புக்கு எதிரான தட்டு அல்ல, ஆனால் இது கப்பல்துறையின் எளிதான பெயர்வுத்திறனை கேள்விக்குள்ளாக்குகிறது.

பெட்டியைத் திறக்கவும், நீங்கள் இரண்டு உருப்படிகளைக் காண்பீர்கள்: ஒரு ஏசி பவர் அடாப்டர் மற்றும் டாக். பல தண்டர்போல்ட் தயாரிப்புகளைப் போலவே, பெல்கின் ஒரு தண்டர்போல்ட் கேபிளை சேர்க்க விரும்பவில்லை. பயனர்கள் ஏற்கனவே உதிரி தண்டர்போல்ட் கேபிள் இல்லையென்றால் தயாரிப்பு வாங்கும் விலையில் $ 30 முதல் $ 40 வரை சேர்க்க வேண்டும்.

தொழில்நுட்ப குறிப்புகள்

பெல்கின் தண்டர்போல்ட் எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறை 2011 இல் முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து கணிசமாக மாறிவிட்டது. இந்த தயாரிப்பு எச்.டி.எம்.ஐ மற்றும் ஈசாட்டா உள்ளிட்ட பல துறைமுகங்களை இழந்து இழந்தது. அதன் இறுதி கப்பல் கட்டமைப்பில், சாதனம் பின்வரும் போர்ட் தளவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது:

1 x கிகாபிட் ஈதர்நெட்
1 x ஃபயர்வேர் 800
2 x தண்டர்போல்ட்
1 x 3.5 மிமீ ஆடியோ அவுட்
1 x 3.5 மிமீ ஆடியோ இன்
3 x யூ.எஸ்.பி 3.0 (2.5 ஜிபி / வி)

ஒரு கேபிள் டிராக் சாதனத்தின் அடிப்பகுதியில் மையமாக இயங்குகிறது, இதனால் பயனர்கள் தங்கள் தண்டர்போல்ட் அல்லது ஆடியோ கேபிள்களை சுத்தமாக வழிநடத்த அனுமதிக்கின்றனர்.

சக்தி பொத்தான்கள் இல்லை; தண்டர்போல்ட் வழியாக மேக் உடன் இணைக்கப்படும்போது சாதனம் தானாகவே இயங்குகிறது மற்றும் துண்டிக்கப்படும் போது குறைந்த சக்தி பயன்முறையில் செல்லும். மேக்புக்கிலிருந்து துண்டிக்கப்படும்போது 0.5 வாட் எரிசக்தி பயன்பாட்டை நாங்கள் அளவிட்டோம், இணைக்கப்பட்டபோது 7 வாட்கள் ஆனால் செயலற்றவை (வேறு எந்த சாதனங்களும் செயலில் இல்லை), மற்றும் முழு சுமையின் கீழ் 10 வாட்களுக்கு மேல் (அனைத்து துறைமுகங்கள் இணைக்கப்பட்டு செயலில் உள்ளன).

எங்கள் சோதனை முழுவதும் கப்பல்துறை அழகாகவும் குளிராகவும் இருந்தது, நியாயமான 95 டிகிரி பாரன்ஹீட்டின் முழு சுமையின் கீழ் அதிகபட்ச மேற்பரப்பு வெப்பநிலையை எட்டியது.

அமைவு மற்றும் பயன்பாடு

பெல்கின் தண்டர்போல்ட் எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறை அமைப்பது எளிதானது. நிறுவ இயக்கிகள் அல்லது உள்ளமைக்க அமைப்புகள் இல்லை; கப்பல்துறை சக்தியில் செருகவும், பின்னர் அதை தண்டர்போல்ட் கேபிள் மூலம் மேக் உடன் இணைக்கவும். அங்கிருந்து, நீங்கள் விரும்பிய சாதனங்களை இணைக்கவும், அவை மேக்கில் தோன்றும்.

நாங்கள் முதலில் ஒரு ஃபயர்வேர் 800 வன்வட்டில் செருகினோம், இயக்கி ஒரு சொந்த ஃபயர்வேர் துறைமுகத்துடன் இணைக்கப்பட்டதைப் போல ஒரு வினாடி அல்லது இரண்டிற்குள் பொருத்தப்பட்டது. கணினி இதை ஒரு ஃபயர்வேர் டிரைவாக அங்கீகரித்தது மற்றும் ஸ்பாட்லைட் மற்றும் வட்டு பயன்பாடு வழியாக இயக்ககத்தைக் காணும் மற்றும் மறுவடிவமைக்கும் திறன் போன்ற அனைத்து செயல்பாடுகளும் கிடைத்தன.

அடுத்து, யூ.எஸ்.பி ஹார்ட் டிரைவ்கள் மற்றும் ஆபரணங்களை முயற்சித்தோம். அலைவரிசை கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டதைத் தவிர, டிரைவ்கள் ஃபயர்வேர் டிரைவ்களைப் பொருத்தின. யூ.எஸ்.பி 3.0 போர்ட்கள் இல்லாத எங்கள் 2011 மேக்புக் ஏர் மற்றும் 2011 ஐமாக் ஆகியவற்றில் கூட, யூ.எஸ்.பி 3.0 ஹார்ட் டிரைவை இணைக்க முடிந்தது மற்றும் யூ.எஸ்.பி 2.0 ஐ விட வேகமான வேகத்தை அடைய முடிந்தது (எங்கள் உண்மையான முடிவுகளுக்கு கீழே உள்ள வரையறைகளை பார்க்கவும்). லாஜிடெக் வயர்லெஸ் விசைப்பலகை மற்றும் சுட்டி, ஒரு சான்டிஸ்க் ஃபிளாஷ் டிரைவ், ஒரு சிறிய ஃபிளாஷ் மெமரி ரீடர் மற்றும் டேட்டாக்கலர் ஸ்பைடர் அளவுத்திருத்த சென்சார் போன்ற பிற யூ.எஸ்.பி பாகங்களையும் நாங்கள் முயற்சித்தோம், அவை அனைத்தும் யூ.எஸ்.பி 3.0 போர்ட்டில் செருகப்பட்டதைப் போலவே செயல்பட்டன மேக்.

ஈதர்நெட் கேபிளை இணைப்பதும் எளிதானது. எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறைக்கு ஒரு வேலை கேபிள் இணைக்கப்பட்டவுடன், கணினி விருப்பத்தேர்வுகள்> நெட்வொர்க்கின் கீழ் ஒரு புதிய செயலில் உள்ள பிணைய இணைப்பு தோன்றும். இணைப்பு தன்னை "தண்டர்போல்ட் ஸ்லாட் 1" என்று புகாரளிக்கிறது, மேலும் வெவ்வேறு பெயரைத் தவிர, உங்கள் மேக்கில் ஒரு பிரத்யேக துறைமுகமாக இயங்குகிறது.

பெல்கின் கப்பல்துறை ஆடியோ மற்றும் ஆடியோ அவுட்டுக்கு இரண்டு 3.5 மிமீ ஜாக்குகளையும் கொண்டுள்ளது. இந்த இணைப்பு உங்கள் மேக்கின் ஒலி விருப்பங்களில் “யூ.எஸ்.பி பி.என்.பி (பிளக் மற்றும் ப்ளே) ஒலி சாதனம்” என்று தோன்றும். ஹெட்ஃபோன்கள் அல்லது ஸ்பீக்கர்கள் ஆடியோ அவுட் ஜாக் உடன் இணைக்கப்பட்டதும், மைக்ரோஃபோன் போர்ட்டில் உள்ள ஆடியோவுடன் இணைக்கப்பட்டதும், இதைப் பயன்படுத்த உங்கள் மேக்கை உள்ளமைக்கவும் உங்கள் ஒலி வெளியீடு மற்றும் / அல்லது உள்ளீட்டிற்கான சாதனம் ( பயன்பாடுகள் / பயன்பாடுகள் / ஆடியோ மிடி அமைவு .ஆப் ). ஹெட்ஃபோன்கள் மற்றும் பழைய மைக்ரோஃபோன் இரண்டையும் சோதித்தோம், இருவரும் எதிர்பார்த்தபடி வேலை செய்தோம்.

இறுதியாக, காட்சிகள். பெல்கின் தண்டர்போல்ட் எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறையில் உள்ள இரண்டாவது தண்டர்போல்ட் துறைமுகத்தை மற்றொரு தண்டர்போல்ட் சாதனத்தைச் சேர்க்க அல்லது காட்சியை இணைக்க பயன்படுத்தலாம். நாங்கள் 27 அங்குல ஆப்பிள் தண்டர்போல்ட் டிஸ்ப்ளேவை இணைத்தபோது, ​​மேக் உடனடியாக அதை அடையாளம் கண்டு எங்கள் டெஸ்க்டாப்பை புதிய காட்சிக்கு விரிவுபடுத்தியது. டி.வி.ஐ அடாப்டருக்கு மினி டிஸ்ப்ளே போர்ட்டைப் பயன்படுத்தி 23 அங்குல ஏலியன்வேர் AW2310 மானிட்டரையும் (1920 × 1080) இணைத்தோம். இதுவும் குறைபாடற்ற வகையில் செயல்பட்டது, எங்கள் மேக் காட்சியை இப்போதே அங்கீகரித்தது.

இணைக்கப்பட்ட மற்றும் இல்லாமல் ஒரு காட்சி மூலம் நாங்கள் வரையறைகளை (அடுத்த பகுதியில் விவாதிக்கப்பட்டோம்) ஓடினோம், மேலும் எங்கள் இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களின் செயல்திறனில் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை. சுருக்கமாக, உங்களிடம் பல வெளிப்புற காட்சிகளை இயக்கக்கூடிய மேக் இருந்தால், உங்கள் அமைப்பில் எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறை பயன்படுத்துவதில் உங்களுக்கு எந்த பிரச்சனையும் இருக்கக்கூடாது.

வரையறைகளை

பெல்கின் தண்டர்போல்ட் எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறையின் வசதி நிச்சயமாக முக்கியமானது என்றாலும், அது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பது பல பயனர்களுக்கு தயாரிப்பை உருவாக்கலாம் அல்லது உடைக்கலாம். கப்பல்துறையின் அழகு என்னவென்றால், அது மேக்ஸுடன் துறைமுகங்களைச் சேர்க்கலாம், இல்லையெனில் அவை இருக்காது (மேக்புக் காற்றில் ஃபயர்வேர் 800 & ஈதர்நெட் அல்லது 2012 க்கு முந்தைய மேக்கில் யூ.எஸ்.பி 3.0, எடுத்துக்காட்டாக) எனவே கண்டுபிடிக்க நாங்கள் புறப்பட்டோம் கப்பல்துறையின் துறைமுகங்களுக்கும் சொந்த இணைப்பிற்கும் இடையில் செயல்திறனில் ஏதேனும் வித்தியாசம் இருந்தால்.

முதலில், நாங்கள் ஃபயர்வேர் 800 ஐப் பார்த்தோம். நாங்கள் 2011 15 அங்குல மேக்புக் ப்ரோவுடன் கப்பல்துறை இணைத்தோம், இது முழு அளவிலான துறைமுகங்களைக் கொண்ட கடைசி மீதமுள்ள ஆப்பிள் மடிக்கணினிகளில் ஒன்றாகும். ஒரு நியூடெக் வோயேஜர் கியூ வெளிப்புற கப்பல்துறையைப் பயன்படுத்தி, நாங்கள் 256 ஜிபி சாம்சங் 830 எஸ்.எஸ்.டி.யை இணைத்து, ஃபயர்வைர் ​​800 இன் செயல்திறனை பெல்கின் கப்பல்துறை வழியாகவும், மேக்புக் ப்ரோவில் உள்ள ஃபயர்வேர் துறைமுகத்துடன் நேரடி இணைப்பு வழியாகவும் அளவிட்டோம்.

ஃபயர்வேர் சாதனங்களின் பயனர்கள் ஃபயர்வைர் ​​இடைமுகத்தின் அதிகபட்ச வேகத்தை பெல்கின் கப்பல்துறை எளிதில் கையாளுகிறது என்பதை அறிந்து மகிழ்ச்சியடைவார்கள், தொடர்ச்சியான வாசிப்பு வேகம் 90 எம்பி / வி வேகத்திற்குக் குறைந்து 70 எம்பி / வி வேகத்தில் எழுதலாம். மேக்புக் ப்ரோவில் உள்ள ஃபயர்வேர் துறைமுகத்துடன் இயக்கி நேரடியாக இணைக்கப்பட்டபோது பதிவுசெய்யப்பட்டவற்றுடன் இந்த எண்கள் நடைமுறையில் ஒத்திருந்தன.

அடுத்தது யூ.எஸ்.பி 3.0 ஆகும், இது எக்ஸ்பிரஸ் டாக் யூ.எஸ்.பி 3.0 திறன்களை 2012-க்கு முந்தைய மேக்ஸுடன் சேர்க்க மிகச் சில வழிகளில் ஒன்றை வழங்குவதால் பல மேக் பயனர்கள் சுவாரஸ்யமாகக் காண்பார்கள். துரதிர்ஷ்டவசமாக, எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறையில் பெல்கின் யூ.எஸ்.பி செயல்படுத்துவது தரவு பரிமாற்ற வீதத்தை 2.5 ஜிபி / வி என்ற அளவில் குறிக்கிறது, இது தொழில்நுட்பத்தின் தற்போதைய தத்துவார்த்த அதிகபட்சம் 5.0 ஜிபி / வி. இருப்பினும், மெதுவான வேகத்தில் கூட, பெல்கினில் உள்ள யூ.எஸ்.பி 3.0 யூ.எஸ்.பி 2.0 ஐ விட சிறப்பாக செயல்படும், இது தற்போதைய யூ.எஸ்.பி 3.0 ஆபரணங்களை அணுக விரும்பும் பழைய மேக்ஸின் உரிமையாளர்களுக்கு மதிப்புள்ளதாக இருக்கும்.

யூ.எஸ்.பி 3.0 ஐ சோதிக்க, நாங்கள் நியூடெக் வோயேஜர் எஸ் 3 வெளிப்புற கப்பல்துறைக்கு மாறினோம், இது யூ.எஸ்.பி 3.0 பரிமாற்ற வேகத்தை 500 எம்பி / வி வரை வழங்குகிறது. மீண்டும், நாங்கள் சாம்சங் 830 எஸ்.எஸ்.டி.யைப் பயன்படுத்தினோம், ஆனால் இந்த நேரத்தில் ரெட்டினா டிஸ்ப்ளேவுடன் 2012 15 அங்குல மேக்புக் ப்ரோவுக்கு மாறினோம், இதனால் சொந்த யூ.எஸ்.பி 3.0 செயல்திறனை ஒப்பிடலாம்.

ஃபயர்வேர் 800 ஐப் போலன்றி, எக்ஸ்பிரஸ் டாக் வழியாகவும், மேக்புக்கின் யூ.எஸ்.பி 3.0 போர்ட்டுக்கு சொந்த இணைப்பு வழியாகவும் யூ.எஸ்.பி 3.0 க்கு இடையில் செயல்திறனில் தெளிவான இடைவெளி உள்ளது. ஒரு சொந்த இணைப்பிற்கான 178 எம்பி / வி உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​பெல்கினுக்கான தொடர்ச்சியான எழுதும் வேகம் 143 எம்பி / வி வேகத்தில் முதலிடம் பிடித்தது, அதே நேரத்தில் தொடர்ச்சியான வாசிப்புகள் பெல்கினுக்கு 158 எம்பி / வி மற்றும் பூர்வீகமாக 213 எம்பி / வி.

மெதுவான வேகத்தில் கூட, பெல்கின் எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறையில் யூ.எஸ்.பி 3.0 இன் செயல்திறன் யூ.எஸ்.பி 2.0 ஐ விட கணிசமாக சிறந்தது, இது தத்துவார்த்த அதிகபட்ச அலைவரிசை 60 எம்பி / வி மற்றும் நிஜ உலக முடிவுகளை 30 முதல் 40 எம்பி / வி வரை கொண்டுள்ளது. ஆகையால், உங்களிடம் 2011-கால மேக் இருந்தால், அது தண்டர்போல்ட்டை ஆதரிக்கிறது, ஆனால் யூ.எஸ்.பி 3.0 அல்ல, யூ.எஸ்.பி 3.0 சாதனங்களுடன் குறிப்பிடத்தக்க செயல்திறன் பம்பைப் பெறுவீர்கள். இருப்பினும், 2012-கால மேக்ஸைக் கொண்ட பயனர்கள் செயல்திறன் ஒரு காரணியாக இருக்கும்போது முடிந்தால் தங்கள் சொந்த யூ.எஸ்.பி 3.0 போர்ட்களைப் பயன்படுத்த விரும்புவார்கள்.

கப்பல்துறை ஜிகாபிட் ஈதர்நெட் இணைப்பையும் சோதிக்க விரும்பினோம். கணினி விருப்பத்தேர்வுகள்> நெட்வொர்க்கில் தண்டர்போல்ட் நெட்வொர்க் இணைப்பைப் பயன்படுத்த எங்கள் மேக்புக்கை உள்ளமைத்த பிறகு, நாங்கள் முதலில் ஒரு அடிப்படை இணைய இணைப்பு சோதனையை செய்தோம். எங்கள் மேக்புக் இணையத்தை அணுகுவதற்கும் எங்கள் ISP இன் 50/5 இணைப்பை அதிகரிப்பதற்கும் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை.

நாங்கள் ஒரு பிணைய அளவை ஏற்றினோம் மற்றும் நெட்வொர்க்கில் அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான வாசிப்பு மற்றும் எழுதும் செயல்திறனை அளவிட AJA கணினி சோதனையைப் பயன்படுத்தினோம். நாங்கள் 99.4 எம்பி / வி எழுதும் வேகத்தையும் 80.5 எம்பி / வி வாசிப்பையும் அடைந்ததைக் கண்டு நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைந்தோம் . ஜிகாபிட் ஈதர்நெட்டின் அதிகபட்ச தத்துவார்த்த வேகம் 128 எம்பி / வி என்பதால், எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறை வழியாக ஈத்தர்நெட்டைப் பயன்படுத்தினால் மிகக் குறைவான செயல்திறன் இழக்கப்படுவதாக முடிவுகள் காட்டுகின்றன.

மொத்தத்தில், பெல்கின் தண்டர்போல்ட் எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறையின் செயல்திறன் மிகவும் நன்றாக இருந்தது. யூ.எஸ்.பி 3.0 வேகத்தை சாதனம் முழுமையாகப் பயன்படுத்திக்கொள்ள நாங்கள் விரும்பினாலும், நாங்கள் அடைந்த முடிவுகள் யூ.எஸ்.பி 2.0 இல் சிக்கியுள்ள பழைய மேக்ஸின் உரிமையாளர்களால் நிச்சயமாக வரவேற்கப்படும்.

சிக்கல்கள் மற்றும் மேம்பாடுகள்

துரதிர்ஷ்டவசமாக எங்கள் சோதனையின் போது எங்களுக்கு ஒரு சிக்கல் இருந்தது. எங்கள் சாதனத்தில் உள்ள யூ.எஸ்.பி 3.0 போர்ட்களில் ஒன்று தவறாக இருப்பதாகத் தெரிகிறது. சோதனை செய்யும் போது, ​​மூன்றாவது யூ.எஸ்.பி போர்ட்டுக்கு தொடர்ச்சியான அளவுகோலுக்கு உட்பட்ட வன் போன்ற தீவிர தரவு பரிமாற்றங்களைச் செய்யும் ஒரு சாதனத்தை நாங்கள் இணைத்தால், இயக்கி மற்றும் பிற எல்லா யூ.எஸ்.பி சாதனங்களும் உறைந்து ஒரு நிமிடம் கழித்து பதிலளிப்பதை நிறுத்திவிடும். அந்த நேரத்தில் செயல்பாட்டை மீட்டெடுப்பதற்கான ஒரே வழி, கப்பல்துறைக்கு சக்தியை இழுத்து மறுதொடக்கம் செய்வதாகும். வயர்லெஸ் மவுஸிற்கான ரிசீவர் போன்ற துறைமுகத்தின் அலைவரிசையை சிரமப்படுத்தாத சாதனங்கள் துறைமுகத்தில் பிரச்சினை இல்லாமல் வேலை செய்தன, மீதமுள்ள இரண்டு துறைமுகங்களும் எதிர்பார்த்தபடி மற்றும் சிக்கல்கள் இல்லாமல் செயல்பட்டன.

நாங்கள் பெல்கினுடன் தொடர்பில் இருந்தோம், ஆனால் இந்த மதிப்பாய்வின் வெளியீட்டின் போது அவர்களால் சிக்கலை தீர்க்க முடியவில்லை. ஒரு நல்ல செய்தி என்னவென்றால், நிறுவனம் எங்கள் விசாரணைகளுக்கு பதிலளித்தது மற்றும் நிலைமையை தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்கிறது. தவறாக செயல்படும் துறைமுகம் நிச்சயமாக இந்த விலையில் ஒரு தயாரிப்பில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க சிக்கலாக இருந்தாலும், சோதனையின்போது சிக்கலைச் சரிசெய்ய முடிந்தது, வேறு எந்த சிக்கல்களையும் சந்திக்கவில்லை.

புதுப்பிப்பு: பெல்கின் எங்களுக்கு மற்றொரு கப்பல்துறை அனுப்பினார், மேலும் மேலே விவரிக்கப்பட்ட யூ.எஸ்.பி சிக்கல் எங்கள் அசல் யூனிட்டில் மட்டுமே இருக்கும் வன்பொருள் சிக்கல்களின் விளைவாகும் என்பதை புதிய சோதனை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. புதிய யூனிட் அனைத்து யூ.எஸ்.பி 3.0 போர்ட்களிலும் எதிர்பார்த்தபடி செயல்படுகிறது. வலியுறுத்த: இது அனைத்து பெல்கின் தண்டர்போல்ட் கப்பல்துறைகளுக்கும் உள்ளார்ந்த பிரச்சினை அல்ல, இது எங்கள் அசல் கப்பல்துறைக்கு தனித்துவமான வன்பொருள் பிரச்சினை.

யூ.எஸ்.பி சிக்கலுக்கு அப்பால், இறுதி கப்பல் தயாரிப்பு கடந்த ஜூன் மாதம் முன்மாதிரிகளில் சேர்க்கப்பட்ட ஈசாட்டா துறைமுகத்தை வைத்திருக்க வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம். எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறைக்கு சராசரி நுகர்வோரின் வீடுகளில் நிச்சயமாக ஒரு இடம் உண்டு, எசாட்டா சாதனங்களின் அடுக்கை தங்கள் எடிட்டிங் விரிகுடாக்களில் அமர்த்தக்கூடிய நிபுணர்களுக்கும் இந்த சாதனம் மிகவும் உறுதியளிக்கிறது.

தண்டர்போல்ட் கேபிளைச் சேர்ப்பது சாதனத்தின் முறையீட்டை பெரிதும் மேம்படுத்தும். கேபிள்களின் விலைகள் 2011 இல் அறிமுக விலைகளிலிருந்து கணிசமாகக் குறைந்துவிட்டாலும், எக்ஸ்பிரஸ் டாக் பெட்டியைத் திறந்து கேபிள் இல்லை என்பது ஏமாற்றம்தான். கப்பல்துறையின் ஆரம்பகால முன்மாதிரிகள் ஒரு மேக் உடன் இணைப்பதற்கான ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட கேபிளைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் பெல்கின் அந்த வடிவமைப்பைக் கைவிட்டாலும், இந்த கருத்து இன்னும் பொருத்தமானது. டாக்ஸ் போன்ற தயாரிப்புகள் பெட்டியின் வெளியே ஹோஸ்ட் சாதனத்துடன் இணைக்கும் முறையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

முடிவுரை

2011 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஆப்பிள் நிறுவனத்தால் தண்டர்போல்ட் முதன்முதலில் சந்தைக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டபோது, ​​நிறுவனம் அதன் வேகமான செயல்திறனை மட்டுமல்லாமல், அதன் தனித்துவமான பல்துறை திறனையும் பாராட்டுவதன் மூலம் தொழில்நுட்பத்தில் நுகர்வோரை விற்றது. ஒற்றை கேபிள், பரந்த மற்றும் மாறுபட்ட நெறிமுறைகளின் மூலம் தரவை மாற்ற முடியும் என்று எங்களுக்குத் தெரிவிக்கப்பட்டது: யூ.எஸ்.பி, டி.வி.ஐ, ஆடியோ, ஃபயர்வேர், ஈதர்நெட் மற்றும் பல. இப்போது, ​​இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு மேலாக, அந்த வாக்குறுதி இறுதியாக நிறைவேறுகிறது.

பெல்கின் தண்டர்போல்ட் எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறை இந்த வகையின் முதல் அல்லது ஒரே தயாரிப்பு அல்ல. மேட்ராக்ஸ் கடந்த ஆண்டு பிற்பகுதியில் தனது டிஎஸ் 1 கப்பல்துறை (எச்.டி.எம்.ஐ மற்றும் டி.வி.ஐ வகைகளில்) அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் இந்த கோடையில் சோனெட் தனது சொந்த எக்கோ 15 கப்பல்துறை அனுப்பும் திட்டத்தை அறிவித்துள்ளது. 2011 இல் வெளியிடப்பட்ட ஆப்பிள் தண்டர்போல்ட் டிஸ்ப்ளே, ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட மானிட்டருடன், ஒரு வகையான "கப்பல்துறை" ஆகும்.

எக்கோ 15 நிச்சயமாக சுவாரஸ்யமாகத் தெரிந்தாலும், நீங்கள் இன்று சந்தையில் ஒரு தண்டர்போல்ட் கப்பல்துறை இருந்தால், மற்றும் ஆப்பிளின் தண்டர்போல்ட் டிஸ்ப்ளே வழங்கிய மானிட்டர் தேவையில்லை என்றால், பெல்கின் தண்டர்போல்ட் எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறை மேட்ராக்ஸ் டிஎஸ் 1 ஐ பல்துறைத்திறன் அடிப்படையில் துடிக்கிறது (ஒரு பரந்த வகை மற்றும் துறைமுகங்களின் எண்ணிக்கை) மற்றும், எங்கள் கருத்துப்படி, தெரிகிறது.

பெல்கின் தண்டர்போல்ட் எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறை ஒரு கவர்ச்சியான, திறமையான மற்றும் சிறப்பாக செயல்படும் சாதனமாகும், இது சாதனங்களை நேர்த்தியாக ஒழுங்கமைப்பதன் மூலம் உங்கள் மேசையை சுத்தம் செய்வது மட்டுமல்லாமல், உங்கள் மேக்கின் திறன்களையும் விரிவுபடுத்துகிறது. $ 300 இல், சாதனம் நிச்சயமாக மலிவானது அல்ல, ஆனால் நீங்கள் ஒரு மேக்புக் ஏரில் $ 1000 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதைக் கைவிட்டிருந்தால், அல்லது உங்களிடம் 2011 ஐமாக் இருந்தால் மற்றும் யூ.எஸ்.பி 3.0 ஆதரவு தேவைப்பட்டால், விலையை எளிதில் நியாயப்படுத்த முடியும்.

பெல்கின் தண்டர்போல்ட் எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறை இப்போது நிறுவனத்தின் வலைத்தளத்திலிருந்து கிடைக்கிறது. கூடுதல் தண்டர்போல்ட் கேபிளை எடுக்க மறக்காதீர்கள்.

தண்டர்போல்ட் எக்ஸ்பிரஸ் கப்பல்துறை
உற்பத்தியாளர்: பெல்கின்
மாதிரி: F4U055ww
விலை: $ 299.99
தேவைகள்: OS X 10.8.3
வெளியீட்டு தேதி: மே 2013