இது நான் பயன்படுத்திய ஆறாவது கார்மின் ஜி.பி.எஸ் தயாரிப்பு ஆகும். நான் அதை பெட்டியிலிருந்து வெளியே எடுக்க வேண்டியிருந்தது, அதனால் நான் அதை சரியாகப் புதுப்பிக்க முடியும், சில கூடுதல் ஐகான்களைச் சேர்த்து பெறுநருக்குத் தயாராகுங்கள், இதனால் அந்த நபர் அதை பெட்டியிலிருந்து வெளியே எடுத்து “செல்லுங்கள்”, அவர்கள் சொல்வது போல.
மேலே கூறியது போல் நான் பயன்படுத்திய ஆறாவது கார்மின் ஜி.பி.எஸ் தயாரிப்பு இது. இதற்கு முன்பு நான் எனது தற்போதைய முக்கிய மொபைல் அலகு ரினோ 130, ஸ்ட்ரீட் பைலட் ஐ 3 (நிறுத்தப்பட்டது), ஸ்ட்ரீட் பைலட் சி 340 (நிறுத்தப்பட்டது), ஸ்ட்ரீட் பைலட் 2720 (நிறுத்தப்பட்டது) மற்றும் ஸ்ட்ரீட் பைலட் சி 580 ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தினேன்.
மொபைல் மற்றும் பாதசாரி பயன்பாட்டின் கலவையாக நான் பயன்படுத்திய முதல் விஷயம் நவி 250 ஆகும். ஆம், பாதைக்கும் பாதசாரிக்கும் வித்தியாசம் உள்ளது. ஒரு பாதை-பயன்பாட்டு அலகு ரினோ 130 ஆகும், மேலும் நீங்கள் காடுகளில் செல்லலாம். "பாதசாரி" என்று குறிப்பாக பெயரிடப்பட்டவர்கள் நகர வீதிகளில் நடைபயிற்சி செய்வதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறார்கள், ஆனால் வெளிப்புறங்களில் அல்ல. நவி 250 பாதசாரி மற்றும் மொபைல் இரண்டையும் செய்கிறது.
250 உடன் நான் ஏன் சென்றேன்?
உங்களுக்குத் தெரிந்தபடி, சில புதியவர்கள் தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஏன் 250?
முதலில், பரிசைப் பெறுபவர் 250 ஐத் தேர்ந்தெடுத்தேன். நபருக்கு ஒரு சிறிய காம்பாக்ட் கார் உள்ளது மற்றும் சில கார்மின் அலகுகள் ஜி.பி.எஸ் (எம்பி 3 பிளேயர், புளூடூத் இணைப்பு போன்றவை) உடன் எந்த தொடர்பும் இல்லாத சூப்பர்-கூல்-அற்புதமான-மேம்பட்ட அம்சங்களைப் பயன்படுத்துவதில்லை.
இரண்டாவதாக, அளவு காரணமாக இரண்டாவது தேர்வு செய்தேன். இது ஒரு ஸ்ட்ரீட் பைலட் சி 3 எக்ஸ் / சி 5 எக்ஸ் போன்ற அதே திரை அளவைக் கொண்டுள்ளது, அது போதுமான அளவு பெரியது. மிகவும் தெளிவானது. அகலத்திரை பதிப்பு சிறந்தது என்று சிலர் நினைக்கலாம், ஆனால் எல்லா நேர்மையிலும் பாதசாரி நட்பான ஜி.பி.எஸ் அலகு சிறியதாக இருக்க வேண்டும், எனவே அது பாக்கெட்டில் அல்லது பணப்பையில் எளிதாக பொருந்தும்.
மூன்றாவதாக, இது 100% தொடுதிரை அடிப்படையிலானது. ஒரே தொட்டுணரக்கூடிய உருப்படி ஒரு நெகிழ் சக்தி பொத்தான் மற்றும் அவ்வளவுதான். இது ஒரு குறைபாடு போல் தோன்றினாலும், அது இல்லை.
நான்காவதாக, இது முழுமையான முன் ஏற்றப்பட்ட வரைபடங்களைக் கொண்டுள்ளது. நவி 200, மலிவானதாக இருந்தாலும், பிராந்திய வரைபடங்களைக் கொண்டுள்ளது. இல்லை. இம்-இம். 250 இல் முழு வரைபடங்கள் வேண்டும்.
ஐந்தாவது, மற்றும் மிகப்பெரிய காரணம், விலை. இது சரியான விலை மற்றும் கார்மின் நம்பகத்தன்மையுடன் கூடிய பக்ஸுக்கு அற்புதமான களமிறங்குகிறது. மிகவும் குளிர்.
தி பேட்
நான் எப்போதும் நேர்மறை முன் எதிர்மறை பட்டியலிடுகிறேன். இதைக் கருத்தில் கொண்டு, 250 பற்றி எனக்குப் பிடிக்காத விஷயங்கள் இங்கே.
சின்ட்ஸி மோனோபோனிக் ஸ்பீக்கர்
நீங்கள் மெல்லியதாக செல்லும்போது ஒலி தரத்தை தியாகம் செய்ய வேண்டும், 250 விதிவிலக்கல்ல. இது மெல்லியதாக இருக்கிறது, இது லேசானது, அது மெல்லியதாகத் தெரிகிறது. நீங்கள் அதை நன்றாகக் கேட்கலாம் மற்றும் தொகுதி ஒரு பிரச்சனையல்ல - பிரச்சினை என்னவென்றால், இது மொபைல் ஃபோனின் ஸ்பீக்கர்ஃபோனை விட மிகச் சிறந்ததாக இல்லை.
இந்த மெல்லியதாக செல்லும்போது நீங்கள் ஒலியை மட்டுமே செய்ய முடியும்.
C580 மற்றும் 2720 ஸ்ட்ரீட் பைலட்டுகளின் பேச்சாளர்களைக் கேட்டதால் நான் கொஞ்சம் கெட்டுப்போனேன்; அவை மிக உயர்ந்தவை. ஆனால் மீண்டும் பெரிய ஸ்பீக்கர்களுடன் அலகுகள் பெரிதாக இருக்கும். மீண்டும், இது மெல்லிய ஒலியை ஏற்படுத்தும் ஒரு உடல் வரம்பு; வடிவமைப்பு குறைபாடு அல்ல.
மெனு மறுபெயரிடுவதற்கான மற்றொரு நிகழ்வு
ஸ்ட்ரீட் பைலட் c340:
முகவரி / உணவு / உறைவிடம் / எரிபொருள் / எழுத்துப்பிழை பெயர்
ஸ்ட்ரீட் பைலட் c580:
உணவு, ஹோட்டல்…
nüvi 250:
ஆர்வமுள்ள புள்ளிகள்
மூன்று வெவ்வேறு அலகுகள். சரியானதைச் செய்வதற்கான மூன்று வெவ்வேறு வழிகள்.
ஸ்ட்ரீட் பைலட் சி 3 எக்ஸ் தொடரில், திரையில் உள்ள பொத்தான்கள் எங்கிருந்து பிரிக்கப்பட்டன ? வெவ்வேறு வகையான இருப்பிடங்களுக்கு.
C5xx இல், இந்த பொத்தான்கள் உணவு, ஹோட்டல்களால் அணுகக்கூடிய துணைமெனுவில் வைக்கப்பட்டன … எங்கிருந்து?
நவி 250 இல் இது எங்கிருந்து ஆர்வத்தின் புள்ளிகள் ?
கார்மின் உண்மையில் இதை மாற்றுவதைத் தீர்மானிக்க வேண்டும், ஏனென்றால் அவர்கள் அதை மாற்றிக் கொண்டே இருக்கிறார்கள். நான் கார்மினை மின்னஞ்சல் மூலம் தனிப்பட்ட முறையில் தொடர்பு கொண்டுள்ளேன், அவர்கள் அதை “இடங்கள்” என்று அழைக்க வேண்டும் என்று குறிப்பிட்டேன்; இது அனைத்து புதிய மற்றும் ஸ்ட்ரீட் பைலட் மாடல்களிலும் உலகளாவியதாக இருக்க வேண்டும், எனவே நீங்கள் எதைப் பயன்படுத்தினாலும் அவை அனைத்தும் அவர்களுக்கு நன்கு தெரிந்திருக்கும்.
தற்போது இது அப்படி இல்லை.
உங்கள் கணினியுடன் இணைக்க யூ.எஸ்.பி கேபிள் வழங்கப்படவில்லை
உங்கள் கணினியுடன் புதியதை இணைக்க உங்களுக்கு ஒரு நிலையான மினி யூ.எஸ்.பி இணைப்பு தேவை. உங்களிடம் டிஜிட்டல் கேமரா இருந்தால், உங்களிடம் ஏற்கனவே ஒன்று உள்ளது. இது பயன்படுத்தும் இணைப்பு தனியுரிமமானது அல்ல (கடவுளுக்கு நன்றி), எனவே உங்களிடம் ஒன்று இல்லையென்றால் அதை வால் மார்ட், ரேடியோ ஷேக் போன்றவற்றில் எடுக்கலாம்.
ஸ்ட்ரீட் பைலட்டுகள் யூ.எஸ்.பி கேபிள்களுடன் வருகிறார்கள். நவி 250 இல்லை.
இது ஏன் முக்கியமானது? வேறு எப்படி நீங்கள் அலகு புதுப்பிக்கப் போகிறீர்கள்?
பெட்டியின் வெளியே புதுப்பிக்க வேண்டியது அவசியம் இல்லை
உங்கள் யூ.எஸ்.பி கேபிள் கிடைத்ததும், புதிய ஃபார்ம்வேர், குரல்கள் போன்றவற்றுக்கு புதியவற்றை புதுப்பிக்கலாம்.
உங்கள் கார்மின் மொபைல் ஜி.பி.எஸ் பெட்டியிலிருந்து வெளியேறுமா? ஆம், அது வேலை செய்யும். கேள்வி இல்லை.
நீங்கள் முதலில் அலகு புதுப்பிக்க வேண்டும் என்று பெரும்பாலான மக்கள் அறிந்திருக்கிறீர்களா ? இல்லை.
ஏன் புதுப்பிக்க வேண்டும்? இது வழிசெலுத்தல் திறனை மேம்படுத்துவதால், இங்கேயும் அங்கேயும் திருத்தங்களைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் சிறப்பாக செயல்பட வைக்கிறது.
எந்த ஸ்ட்ரீட் பைலட் அல்லது நவி புதுப்பிப்பது முட்டாள்தனமாக எளிதானது.
- WebUpdater ஐ பதிவிறக்கம் செய்து நிறுவவும் (மேக் மற்றும் விண்டோஸ் பதிப்புகள் கிடைக்கின்றன)
- யூ.எஸ்.பி வழியாக உங்கள் கணினியில் ஜி.பி.எஸ்ஸில் செருகவும்.
- தேவையான எந்த புதுப்பித்தல்களையும் பதிவிறக்கவும் (மென்பொருள் அவற்றைப் பெறும்).
- கணினியிலிருந்து நவி துண்டிக்கவும்.
- அதை துவக்கவும்.
- அது தன்னை புதுப்பிக்கட்டும் (இது).
Done. இது மிகவும் எளிதாக இல்லை.
நான் வாங்கிய அலகு புத்தம் புதியது என்றாலும், அது பின்னால் சில மென்பொருள் திருத்தங்கள். இது ஒரு புதுப்பிப்புக்கு வரமுடியாத ஒன்றும் இல்லை - ஆனால் இந்த விஷயத்தின் உண்மை என்னவென்றால், அதை எப்படி செய்வது என்று எனக்குத் தெரியும், ஆனால் பெரும்பாலான மக்கள் அதை செய்ய மாட்டார்கள்.
நல்லது
இந்த சிறிய மொபைல் ஜி.பி.எஸ் பற்றி நிறைய நல்ல விஷயங்களை நான் பெற்றுள்ளேன்.
உயர் உணர்திறன் பெறுதல் நன்றாக வேலை செய்கிறது
ஸ்ட்ரீட் பைலட் சி 3 எக்ஸ் உரிமையாளர்களிடமிருந்து ஒரு வலுப்பிடி என்னவென்றால், ஜிபிஎஸ் சிக்னல் கையகப்படுத்தல் சில நேரங்களில் சற்று கடினமாக இருந்தது. சி 5 எக்ஸ் ஸ்ட்ரீட் பைலட்டுகள் மற்றும் நவி தொடர்களில் சேர்க்கப்பட்ட சிஆர்எஃப் தொழில்நுட்பத்துடன் இது குணப்படுத்தப்பட்டது.
உங்களுக்கு சிக்னல் வேண்டுமா? எங்களுக்கு சிக்னல் கிடைத்தது. நன்றாக வேலை செய்கிறது.
இதை இப்படியே வைக்கவும்: வழக்கமாக “குளிர் தொடக்கத்திலிருந்து” c340 உடன் துவங்கிய பின் நல்ல சமிக்ஞை பெற 2 முதல் 3 நிமிடங்கள் ஆகும். C580 துவக்கப்பட்டதும் 15 வினாடிகளுக்கு குறைவாகவே ஆகும். நவி அதே திறனைக் கொண்டுள்ளது.
கண்ணாடி மீது நன்றாக இருக்கும்
ஒரு ஜி.பி.எஸ்ஸில் உறிஞ்சும் மவுண்டைப் பயன்படுத்திய எவரும், கண்ணாடியிலிருந்து விழுந்து, டாஷ்போர்டைத் தாக்கி, தரையில் டைவ் எடுக்கும் சில முறையாவது அனுபவித்திருக்கிறார்கள்.
நவி அதைச் செய்ய மிகவும் சாத்தியமில்லை, ஏனெனில் அது மிகவும் இலகுவானது. குறைந்த எடை = அதற்கான குறைந்த வாய்ப்பு “டைவ் எடுப்பது”.
சிறந்த பெருகிவரும் அடைப்புக்குறி
உறிஞ்சும் மவுண்ட் தங்கியிருப்பது கூடுதலாக, பெருகிவரும் அடைப்புக்குறி நவி ஸ்னக் மற்றும் இறுக்கமாக உள்ளது. அலகு தட்டையானதாக இருப்பதால், குலுக்கல் குறைவாக உள்ளது.
யூ.எஸ்.பி மூலம் இயக்கப்படுகிறது! ஆம்!
நவி யூ.எஸ்.பி மூலம் மட்டுமே இயக்கப்படுகிறது (மேலும் இது சிகரெட் இலகுவான அடாப்டர் கேபிள் மூலம் வழங்கப்படுகிறது). இதன் பொருள் தனியுரிம கார்மின் மின் இணைப்பிற்காக ஈபேயில் வேட்டையாடுவதற்குப் பதிலாக காப்புப் பவர் கேபிளை வாங்குவது எளிது. நன்றி, கார்மின். இது மிகவும் அவசியமானது. யுனிவர்சல் நல்லது.
தீர்க்கரேகை / அட்சரேகை ஒருங்கிணைப்புகளை நேரடியாக உள்ளிடுவதற்கான திறன்
எந்த ஸ்ட்ரீட் பைலட் மாடலிலும் உயர் இறுதியில் 2720/2730/2820 மாடல்களைச் சேமிக்கவில்லை, நீங்கள் நேரடியாக ஆயத்தொகுதிகளில் நுழையும் திறன் உள்ளதா?
நவியில் நீங்கள் முடியும் மற்றும் அது எளிதானது.
எனது c580 இல் இந்த அம்சம் இருக்க விரும்புகிறேன்.
சிறந்த மெனு தளவமைப்பு
கார்மின் வெளியிடும் ஒவ்வொரு மாதிரியிலும் மெனுக்கள் சிறப்பாகின்றன. நவி, எல்லா நேர்மையிலும், முட்டாள்தனமாக பயன்படுத்த எளிதானது. C580 ஐ விட எளிதானது.
எந்தவொரு அறிவுறுத்தலும் கையேடும் இல்லாமல் இந்த அலகு ஒருவரின் கையில் வைக்கலாம், அதை அவர்கள் கண்டுபிடிக்க முடியும். நான் உறுதியாக இருக்கிறேன்.
அதைச் செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டதைச் சரியாகச் செய்து அதைச் சிறப்பாகச் செய்கிறது
பயனற்ற தனம் நிறைந்த ஜி.பி.எஸ் அலகுகள் உள்ளன, பின்னர் முறையாக வடிவமைக்கப்பட்டவை உள்ளன, தந்திரத்தைத் தவிர்த்து, வேலையைச் சரியாகச் செய்யுங்கள்.
நவி நிச்சயமாக அது செய்ய வேண்டிய வேலையைச் செய்யும் ஒன்றாகும்.
நீங்கள் மெனுக்களுடன் சண்டையிட வேண்டியதில்லை அல்லது சிக்கலான அம்சங்களைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியதில்லை. நீங்கள் கையேட்டைப் படிக்க வேண்டியதில்லை. சிறந்த பகுதியாக எந்த பயனற்ற தனம் இல்லை. அலகு உள்ள அனைத்திற்கும் பொருந்தக்கூடிய நோக்கம் உள்ளது. நீங்கள் எல்லா அம்சங்களையும் பயன்படுத்தக்கூடாது, ஆனால் அது முதலில் ஒரு ஜி.பி.எஸ் ஆகும், அதைப் பற்றி நீங்கள் அதிகம் அனுபவிப்பீர்கள்.
முடிவுரை
நவி “அடிப்படை” ஜி.பி.எஸ் என்று கருதப்பட்டாலும், அது அடிப்படையாகத் தெரியவில்லை அல்லது செயல்படவில்லை, நிச்சயமாக அடிப்படை செயல்படாது. இந்த அலகு அது செயல்படும் வழியில் அடிப்படை ஆனால் எதுவும் இல்லை. இது ஒரு சிறிய சிறிய ஸ்டைலான அலகு மிகச்சிறந்த வழிசெலுத்தல் திறனைக் கொண்டுள்ளது, உங்கள் வழியிலிருந்து எளிதாக விலகி, அதைச் செய்ய வேண்டியதைச் செய்கிறது.
என்னைப் போன்ற ஜி.பி.எஸ்-அழகற்ற தோழர்கள் குறைபாடுகளை சுட்டிக்காட்டுவார்கள், ஏனென்றால் எங்களிடம் பெரிய, அதிக விலை கொண்ட அலகுகள் அதிக விஸ்-பேங் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன. ஆனால் நான் இதை அன்றாட வாகனம் ஓட்டுவதற்கு எளிதாகப் பயன்படுத்தலாம் என்று நேர்மையாகச் சொல்ல முடியும், ஏனெனில் இது c580 ஐப் போன்ற செயல்திறன் அளவைக் கொண்டுள்ளது - அது நிறைய சொல்கிறது.
நீங்கள் மொபைல் ஜி.பி.எஸ் உலகில் செல்ல விரும்பினால், அதன் விலை புள்ளியைக் கருத்தில் கொண்டு நவி 250 ஐ விட சிறப்பாக செய்ய முடியாது.
உங்கள் மொபைல் தொலைபேசியைப் பயன்படுத்துவதை விட அர்ப்பணிப்புள்ள ஜி.பி.எஸ் எப்போதும் சிறந்தது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் இது ஒரு நேர செலவு. ஜி.பி.எஸ் முழுமையான அலகுகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு கட்டணம் இல்லை. ஜி.பி.எஸ் சேவையை மாமா சாம் ஒரு பொதுவான நன்மையாக இலவசமாக வழங்குகிறார். அதற்காக நீங்கள் ஜனாதிபதி ரீகனுக்கு நன்றி சொல்லலாம். எனவே, உங்கள் அரசாங்கம் உங்களுக்காக எதையும் செய்யவில்லை என்று நீங்கள் எப்போதாவது நினைத்திருந்தால், ஜி.பி.எஸ் என்பது நீங்கள் இப்போது எந்த செலவும் இல்லாமல் பயன்படுத்தலாம் (நவி போன்ற ரிசீவரை வாங்குவதைத் தவிர).
